位于上海嘉定工业区的大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司，其一批雷达传感器刚刚下线，计划在春节前集中批量出口日本。这批雷达传感器，将成为《区域全面经济伙伴关系协定》即RCEP正式生效后该企业出口日本的第八批产品。解放日报·上观新闻记者从嘉定海关获悉，根据RCEP协定规则，中日首次达成关税减让，这对于汽车产业集聚的上海嘉定区而言是极大机遇。目前嘉定区已有不少企业享受到了关税减让优惠，后续，RCEP助力上海汽车产业加速出口的趋势将更为明显。

RCEP由东盟十国发起，中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰等国共同参加。由于此前中国-东盟、中澳、中新（西兰）、中韩等都已有双边自贸协定，许多降税也已降到位，唯独中日之间没有双边自贸协定。因此，RCEP落地后，对中日贸易影响最大，中日作为已核准成员国，之间90%以上的货物贸易将最终实现零关税。大陆泰密克公司供应链管理部总监林佳介绍，RCEP协定生效后，公司高频输出，仅半月就已组织七批产品出口日本，预计今年全年公司对日出口贸易将增长至少30%。

在出口零部件的同时，大陆泰密克公司也从日本进口部分零部件，在进口方面同样受益。林佳针对公司主流进口的零部件类目进行测算，RCEP的减税优惠将为公司带来的关税节省达百万元级。

同样位于嘉定区的上汽大众，RCEP今年元旦甫一生效，便立即着手从日本进口享受优惠税率的变速箱控制器。上汽大众计划物流与控制高级经理眭凯佳介绍，RCEP实施的第一年，变速箱控制器的关税从7%降为6.6%，之后再逐年下降。“目前公司每周要从日本进口变速箱控制器，货值近300万元，RCEP生效后，包括变速箱控制器等零部件在内，我们每周可减免税金超过1.3万元。保守估计，今年全年公司可减免税金超过70万元。”而且，随着关税按承诺逐年下降，给进口企业带来的持续性实惠将更为明显。

企业受益，海关监管部门则积极做好服务。嘉定海关综合业务科副科长顾晓峰告诉记者，经前期调研，嘉定海关认为RCEP生效实施对中日汽车零部件贸易的促进将十分显著，因此从去年下半年开始，嘉定海关就提前赴辖区内7家汽车产业链企业开展专题政策解读和培训辅导，指导企业充分掌握原产地规则，尽快融入RCEP“朋友圈”，并全力服务企业办好原产地证这张“经济护照”。另悉，为确保RCEP协定有效落地，海关总署配合推出《经核准出口商管理办法》。所谓“经核准出口商”，是对经海关依法认定、符合相关资格的企业实施便利化原产地证书申请政策。“经核准出口商”可对其出口或者生产的具备协定项下原产资格的货物自主开具原产地声明，而不用再向海关申请，通关更快更便捷。目前振华重工已成为上海关区首家“经核准出口商企业”。下一步，嘉兴海关辖区内汽车产业供应链企业中，“经核准出口商企业”资质也在加紧培育中。

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