持续领先！全球首艘超大型双燃料液化气船在沪命名

人民网上海3月28日电（葛俊俊） 3月28日上午，中国船舶集团旗下江南造船为西南海运建造的全球首艘新造86000立方米超大型双燃料液化石油气船（VLGC）正式命名为“GAS VENUS”。这标志着以江南造船为代表的中国造船业持续领跑全球液化气船市场。

航拍“GAS VENUS” 丁子羽摄

该船总长230米、设计吃水11.4米、型宽36.6米、结构吃水12米、型深22.2米，挂新加坡旗，入级英国劳氏船级社（LR），满足国际海事组织（IMO）新Tier III、IGC Code排放标准和最新Sox排放要求。

近年来，随着全球能源结构变化以及化工原材料需求剧增，大型及超大型气体运输船越来越受青睐，成为海上气体运输的主流船型。该船是江南造船建造的第三代VLGC，也是全球首次在新建船上同时应用抱轴式轴带发电机和LPG作为动力燃料的船舶。项目团队在毫无经验可借鉴的情况下，最终实现轴带发电机动车参数完全符合设计指标，燃料系统自主调试率超过75%。该自主创新产品，在主尺度不变的情况下比第二代提升了3.6%的装货量，并确保相同工况下油耗不上升，大幅提升了船舶的经济性，实现清洁与经济双赢，综合指标达到国际领先水平。

“作为全球首型86000方双燃料液化气船，该系列产品遵循‘高效、环保、安全’的设计生产建造理念，投入亚中/亚美航线运营后将在经济性、可靠性、环境友好性等方面体现巨大优势。”中国船舶集团江南造船总经理黄文飞表示，在助力世界经济贸易复苏的同时，也将积极响应国家“碳达峰、碳中和”的承诺，并为国际航运业的“碳效率”作出积极贡献。