身为道路“医生”，他们说落户杨浦是“最优选”！

路灯灯杆成了wifi信号源，天眼织成24小时管理网，高架路面实现对车辆自动称重、自动检测……近两年来，上海的建设发展不愧“魔都”这一名号，而这快速发展的背后，是科技的支撑。

上海智能交通有限公司（以下简称智能交通），就是以科技支持城区发展的一个典型代表。其主要从事智能交通行业咨询服务、软件平台建设、信息系统集成、创新产品研发等，致力于打造最具价值创造力的智能交通领域综合服务商。在你开车上路，浏览美妙都市风光的同时，也许不经意间享受过这家公司带来的服务。

让城市管理更加便利高效

通常来说，随着时间流逝，道路会出现破损、开裂、凹凸不平，甚至桥头跳车等问题。因此，需要由专业检察员使用高精度检测车，对路面进行定期的检修，排查隐患，处理问题。然而由于高精度检测车量少价高，检修频率只能保证一年一次，且每次都将带来巨大的经济、时间和人力损耗，许多问题也不能得到及时解决。

为此，智能交通推出了一款“路测宝”，就像智能机顶盒可以匹配各品牌的电视机一样，路测宝可以被安装在不同品牌、型号的汽车上发挥功力。这一台仅25cm*25cm大小的摄像头，配备了两个迷你传感器，可以实现路面裂缝、坑槽、网状裂缝、颠簸等病害以及路侧标志标牌的识别和准确定位，降低路面健康巡检对设备的高精尖要求，减轻人工巡检的工作量。杨浦辖区内200多公里道路，由这位“精兵巧将”进行全面体检，只需三天不到。再到总结、分析数据，完成一份道路评估报告，总共不过一周时间。“如果客户需要的话，我们每个礼拜都可以做一次专业检查。”智能交通技术中心主任表示。

效率高了，成本低了，道路健康检测走向智能化。如今，升级到第三代的“路测宝”已成为公司的硬核代表作之一，且还在持续更新迭代中。

除此之外，上海市民熟悉的大连路隧道内，也潜藏了智能交通的科技力量。这条中国首条5G隧道，由智能交通内置物联网感知设备、高频交通大数据雷达、高清低延迟视频传输系统等，依托5G技术，相当于隧道的眼、耳、口，能实现危险“呼救”、对车辆听声定位等功能。

近三年来，智能交通斩获了诸多荣誉奖项，市场地位和形象品牌备受瞩目。主要包括中国智能交通行业推荐品牌、上海BOT智能汽车数据智能应用国际大赛二等奖、中国智能交通三十强企业、中国城市智慧停车十佳创新品牌、AAA级信用单位、智能交通行业推荐单位、上海智能交通系统产业联盟副理事长单位等，获得了社会各界的高度认可。

落户杨浦是“最优选”

“其实当年企业创建之初，崇明、杨浦，还有位于浦东的临港新片区等，都向我们抛来了橄榄枝。”而智能交通毫不犹豫地选择了落户杨浦。回想起三年前这个选择，总经理常光照觉得没有选错。

首先吸引到他的是杨浦浓郁的创新创业氛围。“万众创新，大众创业，这句话用在杨浦好像特别契合。这里特别欢迎初创公司，从区政府到一个个产业园都在热情地为企业服务。”当年企业选址前，杨浦区政府派专人与智能交通洽谈，给出了优惠政策，提供了给员工的人才公寓和优级人才引进政策，助力企业广纳英才。

不仅如此，这里还有一个令所有理工男心向往之、得天独厚的优质条件——同济大学。目前，智能交通已经与同济大学建立了三个合作模式，成为同济大学人才培养与产学研合作基地、校外实习基地和交通科学与技术研究院智慧交通基础设施研究中心。“路测宝”就是由智能交通与同济大学产学研合作开发的产品。“当时还有一位同济大学的研一学生过来实习，长期参与了路测宝的研发过程，后来就留在我们这儿正式工作了。”

成为同济大学的人才培养与产学研合作基地，对智能交通来说，意味着每年会有几十位高校应届毕业生人才的大量输入，而对同济大学来说，同样多了一块“试验田”。在交通基础设施设计过程中，无数书本上的理论知识需要转化成实打实的成果，师生也需要来到各家公司落地、实践，方见成效。“每年几十个来实习的学生里，大约有一半最后会留下来。”常光照向记者介绍。能招到人才，是落户杨浦这块宝地带来的契机，而能留住人才，则是智能交通的魅力和实力。

道路不止，步履不停。在杨浦这片沃土上，这家刚成立3年多的科创企业已经硕果累累，开创出一片属于自己的蓝天。用科技赋能城市交通，智慧生活未来可期。

（来源：上海杨浦）