國際航運中心建設迎來又一裡程碑事件

中國船級社船檢業務落戶上海

■上海需要中國船級社這樣的“國家隊”加盟，雙方將通過政策聯動、數據共享、技術攻關，共同打造國際航運服務創新高地。中國船級社要想更進一步，必須借助上海“五個中心”集聚的全球航運資源、金融資源、科創資源

■接下來，中國船級社還計劃在上海建設船海國際技術標准創新中心、航運技術國際交流合作中心，以科技創新賦能航運發展，搭建全球海事合作高端平台

國際航運中心建設迎來又一裡程碑事件。昨天，中國船級社邁出增強在滬功能的第一步，中國船級社國際船舶檢驗業務運營功能正式落地上海。

中國船級社曾在滬設立上海分社等檢驗機構，但船檢業務的決策仍在北京。如今決策團隊從北京遷至上海，不是簡單的功能平移，而是以客戶為中心的深刻變革。

中國船級社相關負責人介紹，過去，船檢部門設置按業務來劃分，審圖、建造、產品、運營檢驗等歸屬不同部門。這次進行流程重塑，在滬打造一站式服務平台，能更好地對接客戶需求，實現對市場需求的高效響應，並提升服務與本地合作的廣度和深度。

為了這次“遷徙”，中國船級社選拔業務骨干並組建了全新團隊。國際船舶檢驗業務運營中心副主任洪波說，團隊成員做好了在上海扎根的准備，滿懷期待地投身上海國際航運中心建設。

公眾對船級社或許較為陌生，但它卻是全球航運業得以運轉的基石。任何一艘商業船舶，沒有船級社的驗船服務，便無法投入商業運營。從價值億萬的船舶資產，到背后的航運金融、航運保險、航運仲裁等高端航運服務，都依賴於船級社對船舶安全與可靠性的權威背書。

船級社的角色不只是檢驗服務，還可制定船舶技術規范標准。在航運業邁向綠色化和智能化的今天，航運業相關的清潔能源認証，甚至陸上設施的認証，都有賴於船級社的技術儲備和權威認証。

上海國際航運中心建設正加速推進，補齊高端航運服務業的短板是關鍵抓手。上海市交通委航運處調研員朱昊表示，上海需要中國船級社這樣的“國家隊”加盟，雙方將通過政策聯動、數據共享、技術攻關，共同打造國際航運服務創新高地。

而志在建設世界一流船級社的中國船級社，也迫切需要上海。中國船級社是我國船檢主力軍，驗船總噸位超2億總噸，其中入級船舶噸位達1.73億總噸，位列世界第五。要想更進一步，必須借助上海“五個中心”集聚的全球航運資源、金融資源、科創資源。“在上海，中國船級社可以與全球頂尖航運企業、金融機構及科研院校擦出創新火花。”上海國際航運研究中心秘書長張婕姝說。

“中國船級社職能體系革新是化學反應，船檢業務落戶上海就是找到了最好的催化劑。”中國船級社副社長江亞峰說。接下來，中國船級社還計劃在上海建設船海國際技術標准創新中心、航運技術國際交流合作中心，以科技創新賦能航運發展，搭建全球海事合作高端平台。

中國船級社與上海“雙向奔赴”，必將開啟上海國際航運中心建設的全新篇章。

（來源：解放日報 記者 王力）

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