每天清晨，浦東新區東明路街道尚博路799弄西區的居民們都要經歷一場“通行大戰”。狹窄的小區大門前，機動車內外進出等候、電動車和行人擠作一團，刺耳的喇叭聲、焦急的催促聲此起彼伏。“送孩子上學就像打仗一樣”“上次我的車就在這裡被電動車刮了”……這樣的抱怨在居民中不絕於耳。

這個建成多年的小區，大門設計早已跟不上現實需求。唯一的道閘要同時承擔機動車雙向進出、非機動車通行和行人往來的功能，早晚高峰時段的混亂可想而知。

改造前的大門

2024年，隨著尚博綜合網格的成立，金橘苑居民區黨總支書記陳燕將收集到的居民意見系統整理后，正式向綜合網格提出，這個困擾居民多年的“老大難”問題終於被提上解決日程。

“這個問題看似簡單，實則涉及多個部門的職責范圍。”尚博綜合網格網格長張裔回憶道。為此，網格迅速啟動聯勤聯動機制，召集管理辦、平安辦、建管中心、綜合執法隊、交警、社區民警、尚博街區，會同居委會和物業公司召開專項溝通協調會。

專項溝通協調會

會上，各部門立足自身職能，積極建言獻策：管理辦負責統籌協調，提出針對出入口改造的初步方案﹔平安辦提出針對小區大門安裝高清攝像頭等技防系統的專業建議﹔交警和社區民警建議實行人車雙向分流，增設防撞隔離欄，優化車道寬度確保應急通行，完善交通標識，車流人流動線﹔建管中心建議物業公司做好改造完成后的物業管理﹔綜合執法隊和街區治理工作站提出后續在日常巡查中做好商戶佔道和宣傳教育工作……一場多部門協同的治理攻堅戰就此打響。

正值街道啟動現代化城區建設一期工程征求意見，陳燕敏銳地抓住這一契機，將協調會的結果和初步方案向街道匯報。

經過充分論証，街道最終決定將該項目列入現代化城區建設清單，799弄西區2號門的入口迎來了“安全+暢通”的雙重蛻變。新增的雙向道閘，實現小區“一進一出”的科學分流管理，就這樣，車輛通行效率大幅提升，徹底告別了往日的擁堵亂象。

改造后的大門

此次改造，在設計上巧妙採用“人車分流”理念：機動車擁有專屬出入通道，車道不僅加寬，還通過出入口分流管理，配合智能道閘，讓車輛進出行雲流水﹔而獨立的人行出入口，規劃出合理動線，徹底終結人車混行的混亂局面，為行人打造更為安全便捷的通行環境。

“現在接送孩子再也不用提前半小時出門了”“商戶貨物堆放規范了，走路也安全多了”……居民們對此次改造贊不絕口。而在這背后，是綜合網格發揮樞紐作用，聯動各方力量群策群力的成果。

“以黨建為引領，以網格為平台，以民生為導向，通過部門聯動、資源整合，將群眾的‘煩心事’變成‘暖心事’。”尚博綜合網格長說。

如今，走進尚博路799弄西區，整潔有序的大門已成為一道亮麗的風景線。這道風景，不僅改善了居民的日常生活，更架起了政府與人民群眾的“連心橋”。（尚博街區供圖）

分享讓更多人看到