上海成立類腦智能創新聯盟和基金矩陣,聚力走通下一代人工智能顛覆性路徑
對標人腦 攻關AI新賽道

隨著大模型的興起,人工智能進入了飛速發展階段。然而當“規模定律”(Scaling Law)接近極限,大模型的性能提升之路已面臨瓶頸。如何突破這個瓶頸?科學界認為,類腦智能是實現下一代人工智能的顛覆性路徑。
4月18日,2025全國類腦智能產業創新發展推進會在上海舉行,眾多科學家和產業界人士出席。大會上,類腦智能產業創新發展聯盟、類腦智能未來產業基金矩陣發起成立,上海類腦智能未來產業集聚區在楊浦區啟動建設。瞄准這一未來產業,市科委正在開展體系化布局,加快全過程創新、全鏈條推進和全要素配置。
突破AI“規模定律”限制
類腦智能,是以模擬大腦的神經結構和認知原理為核心,使計算系統具有類似人類的感知、推理和學習能力。
神經網絡這一人工智能重大突破的起點是類腦研究。“2024年諾貝爾物理學獎得主霍普菲爾德是人工智能的先驅,他發明的人工神經網絡由大量模擬神經元的節點連接構成,具有記憶功能和大腦可塑性特點。”中國科學院院士、中國科學院腦科學與智能技術卓越創新中心學術主任蒲慕明說。
然而此后,人工智能的發展與類腦智能漸行漸遠。
比如,大模型的結構就與人腦差異較大。其發展遵循“規模定律”,即模型性能隨著參數量的增加而提升,也隨著預訓練數據量的增加而提升。目前,這個定律遇到了算力和數據的瓶頸,大模型的性能提升幅度已明顯放緩。
能耗也是一個突出問題,預訓練大模型的耗電量非常大。OpenAI訓練GPT-4時,用了約2.5萬塊GPU,每塊GPU的功耗是400瓦,完成一次訓練需要三個月,耗電量高達2.4億千瓦時。
與GPU相比,人腦的功耗低得多,僅20瓦左右。研究類腦芯片的復旦大學教授鄒卓解釋,人腦約有860億個神經元,通過海量的神經突觸傳遞信號,具有稀疏激活、大規模並行的特點。
“我們要借鑒大腦的結構和計算特點,讓人工智能突破算力、數據和參數規模的限制,實現更高級別的通用人工智能。”蒲慕明說,“布局類腦智能技術研發,對我國人工智能發展具有戰略意義。”
神經形態芯片模擬突觸傳遞
2017年,上海在全國率先開展類腦智能布局,通過深化基礎原創理論研究、加快關鍵核心技術攻關、承接國家重大戰略任務等舉措,在類腦計算芯片、類腦視覺系統研發等領域取得了重要成果。去年以來,市科委進一步增強戰略敏捷和戰略主動,體系化布局類腦智能前沿技術和未來產業。
在類腦計算芯片領域,鄒卓團隊正在研發基於脈沖神經網絡的神經形態芯片。這種芯片是未來類腦計算機的基礎,用大規模並行處理單元模擬大腦神經元,並用網絡化互聯模擬突觸傳遞。 下轉 4版(上接第1版)“脈沖神經網絡通過單比特脈沖計算,把復雜的乘加運算簡化為累加運算,從而有效地降低芯片的計算功耗。”鄒卓說,“它還具有事件驅動的特點,輸入刺激時才會動態激活局部網絡,完成分布式計算。就像我們的視覺,能更敏感地捕捉到運動的物體。”憑借這些優勢,類腦計算芯片與CPU、GPU等傳統芯片相比,有望實現1—2個數量級的能效提升。
在類腦計算芯片研發過程中,鄒卓團隊與新氦類腦智能公司長期合作。這是一家入駐上海類腦智能未來產業集聚區的新型研發機構,在市、區兩級政府支持下,新氦類腦智能建設了類腦計算芯片原型驗証平台,支持復旦大學、曦智科技等高校院所和企業研制出新一代芯片的原型樣機,節省了大量研發成本。鄒卓認為,取得類腦智能研究成果后,下一步要走產業引領道路,引導越來越多的企業進入這條新賽道。
當天發起成立的類腦智能產業創新發展聯盟,集聚了一批產業界先行者,既有靈汐科技、時識科技等類腦智能技術研發企業,也有中電海康、華為、長安汽車等技術應用企業。聯盟聯席秘書長、中國信通院上海工創中心總經理鄭忠斌說,聯盟將牽頭制定類腦智能標准體系、構建類腦智能數據集,探索智能網聯汽車、具身智能機器人、智能醫療終端等領域的應用場景。
當天亮相的類腦智能未來產業基金矩陣,由上海未來產業基金、博康共贏基金、道禾基金、楊浦科創集團等10家投資機構聯合發起。
蒲慕明預測,未來5—10年,擁有具身智能的人形機器人將成為類腦智能最重要的應用場景之一。他建議科研團隊模擬人類在兩歲前認知外部世界的過程,根據應用場景需求,為機器人建立特殊化的“世界模型”。“腦科學與人工智能研究應進一步融合”,這將加速推動近年來的腦科學發現轉化為算法、器件等類腦智能成果,把更多的人腦優勢移植到機器上。
(來源:解放日報)
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