人民網上海3月13日電 3月13日，在上海軌道交通22號線（崇明線）位於崇明島的北港大盾構接收井基坑內，直徑13.5米的“申崇號”超大盾構機順利抵達接收井，宣告22號線（崇明線）工程北港越江大盾構區間隧道順利貫通，這標志著崇明線穿越長江的隧道已全部打通，為全線通車奠定了堅實基礎。

據介紹，上海軌道交通22號線（崇明線）過江段由南港、北港兩段越江隧道區間構成，由隧道股份上海隧道承建，是目前國內最長距離穿越長江的軌道交通工程。此次貫通的北港越江大盾構區間長約9.024公裡，“申崇號”盾構機從長興島出發，向北穿越天塹長江，抵達崇明島的接收井。南北兩段隧道段均採用直徑超過13米的超大直徑盾構機進行施工，歷時820余天，最終圓滿實現精准貫通。

作為連接上海市崇明區與上海中心城區的軌道交通線路，上海軌道交通崇明線全長超42公裡，全線共設8座車站，目前8座車站已全部開工。建成后，崇明線將與上海地鐵網絡實現無縫銜接，拉近崇明區與上海市區的時空距離，進一步提升區域交通便利性，同時為長三角一體化發展注入新動力。

人民網記者 龔莎攝影報道

(責編：沐一帆、軒召強)

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