2024年6月12日，由中建八局承建的中川沙特大橋跨華夏東路北匝道連續梁和跨奚陽公路連續梁成功合龍，標志著滬蘇通鐵路項目建設取得了重要進展。

川沙特大橋跨奚陽公路連續梁位於浦東新區合慶鎮，梁長113.1米，共31個節段，為在建滬蘇通鐵路架梁線路上的關鍵節點。

該連續梁位於長江入海口附近，常年風力大、雨水多，台風、雷暴惡劣天氣頻發，且面臨跨路施工困難、管線布置復雜、交通量大、場地受限等諸多施工難題。跨華夏東路北匝道連續梁是華夏東路高架區域三連跨中首個合龍的連續梁，也位於合慶鎮，橋面寬12.1米，梁全長137.2米，採用懸臂澆筑工藝施工，為全線重點控制性節點工程。

滬蘇通鐵路太倉至四團段作為滬漢蓉通道和京滬鐵路的輔助通道，主要承擔上海、蘇南與蘇北地區城際旅客交流，同時兼顧貨物運輸功能，建成通車后將進一步擴充上海樞紐線路和客站能力，將浦東納入全國高鐵網路中。

滬通鐵路太倉至四團段站前VI標段位於上海市浦東新區境內，線路全長27.905公裡。從浦東高東鎮高東生態園開始，相繼主要跨越G40滬陝高速、龍東大道立交匝道、S1迎賓大道立交匝道、機場磁浮線，止於浦東機場西側上海東站。

分享讓更多人看到