浦東新區新聞辦介紹，近日，東方樞紐上海東站一工區已完成第一階段的21號線兩側五塊1米至5米厚的底板澆筑。目前，項目正式進入第二階段——捷運線向北、向西退挖，同步進行底板施工。詳見↓

上海東站項目位於浦東新區祝橋鎮，總建筑面積138.7萬平方米，其中高鐵站房16萬平方米。地下工程主體結構工程主要包括上海東站站房、空鐵聯運模塊、城市中庭及通廊地下部分、地下停車場及設備用房、下穿市政道路（站東路）、同步實施的捷運預留工程、空鐵物流預留工程、遠期相關線路接入預留工程等工程的基坑、基礎和主體結構。

東方樞紐上海東站一工區范圍為站場區捷運線以西（不含捷運線）區域，基坑面積8.54萬平方米，建筑面積17.06萬平方米，主要工作內容包含土方、降水、支撐施工及地下結構、防水保溫、配合機電預埋等。上海東站一工區21號線兩側自4月8日完成首開分區兩塊底板澆筑以來，共進行了三次澆搗，累計混凝土總方量約1.75萬立方米。

未來，東方樞紐上海東站將通過國家鐵路、市域鐵路、城市軌交等與上海浦東國際機場共同組成綜合交通樞紐，承接國家沿海通道重要功能，引領支撐樞紐周邊區域城市開發，服務推進長三角一體化高質量發展。

資料：浦東新區新聞辦

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