近日，寶山50路已開線一個多月了。這是上海重大工程陸翔路開通后迎來的首條公交配套，將填補羅店大型居住區通往華山醫院寶山院區、顧村公園及周邊商業綜合體的公交線空白。長灘一期、二期、三期、四期居民熱切期盼的吳淞濱江線也終於延伸到長灘社區。這兩條線路的變化，縮短了地鐵、醫院、商超和居民之間的距離，為老百姓的出行帶來方便。

新辟線路寶山50路方便居民

寶山50路張墅村路年喜路終點站

陸翔路道路新建工程於2023年10月27日建成通車，在寶山，這是一條新的南北大通道，通車后可從寶山北部的羅店鎮出發，向南直通上海市區的普陀、長寧兩區。為了解決羅店大居居民前往華山北院就醫、接駁軌交等問題，巴士五公司經過多次協商和現場勘探后，於2023年12月28日新辟寶山50路。

寶山50路的陸翔路黃海路站，途經龍湖北城天街

線路總長約10.3公裡，沿途設置公交站點13個，從起始站聯楊路鏡泊湖路出發，途經鏡泊湖路、陸翔路、美丹路，羅和路，至張墅村路年喜路止。能與寶山3路、寶山38路、寶山29路、345路、527路、1604路、1605路等多條線路接駁，還可與軌交7號線（潘廣路站、劉行站、顧村公園站）的多個站點實現接駁。

寶山50路上下行站點圖

住在美羅家苑的陳阿姨說：“以前我們去華山醫院配藥，坐公交要換3部車繞一大圈，路程要2個小時左右，就算公交轉地鐵也要1個多小時路程，碰到急病叫出租車要花40多塊錢，現在寶山50路開通后，直接走陸翔路，節約了很多時間。”

吳淞濱江線延伸到長灘社區

吳淞濱江線也是久事公交五公司下屬的一條線路，根據寶山區吳淞濱江帶工程配套要求，寶山11路自2020年9月12日頭班車起調整走向、站點和首末班車時間，並更名為“吳淞濱江線”。

吳淞濱江線延伸后，方便沿途居民出行

自長灘社區開發以來，隨著城市化進程加快和人口的不斷增加，出行乘車難問題一直是居民群眾的痛點。經與城建、市政、公交等諸多部門的協調，2023年12月28日，長灘一期、二期、三期、四期居民熱切期盼的吳淞濱江線終於延伸到長灘社區。

延伸后吳淞濱江線從寶楊碼頭延伸到帆遠路雲海路站，新增站點帆遠路雲海路（首末站點）、採江路雲海路（開往同濟路水產路方向）、富錦東路採江路（開往帆遠路雲海路方向）、盤古路濱江大道（雙向），撤銷寶楊碼頭站點。

吳淞濱江線延伸1個月了，共發出班次1513趟，運營公裡數12010公裡，運送乘客22941人次。

據悉，吳淞濱江線途經國際游輪港碼頭、吳淞炮台灣國家濕地公園、寶山區規劃展示館等上海市旅游觀光地帶，同時搭乘濱江線的乘客可以在同濟路水產路站換乘軌交3號線和公交寶山5路、寶山23路、寶山29路、51路、90路、116路、160路、711路、718路、719路、813路等多條接駁線路，一舉解決沿線居民出行難的問題。

（來源：上海寶山）

分享讓更多人看到