從“大國重器”到“三轉一響” 上海制造正瞄准“3+6”制高點沖鋒

　　2019年12月27日，C919大型客機106架機在上海浦東機場首飛成功。

　　走進香樟林立的閔行江川路，厚重的歷史感扑面而來。上世紀五六十年代，有著“四大金剛”之稱的上海電機廠、汽輪機廠、鍋爐廠、重型機器廠在這一區域拔地而起，世界上第一台1.2萬千瓦雙水內冷汽輪發電機、中國第一台萬噸水壓機等一批“大國重器”誕生，挺起了新中國的“工業脊梁”，也種下了上海裝備制造業的種子。

　　上海制造的榮光遠不止於此。

　　從上世紀七八十年代紅極一時的“三轉一響”，到如今的大飛機、豪華郵輪、燃氣輪機……上海制造創造著一個個時代傳奇。傳奇背后，更是一部上海制造業波瀾壯闊的創業史、轉型史、發展史。

　　如今，承載著光榮與夢想的上海制造，正瞄准集成電路、生物醫藥、人工智能等先導產業向全球競爭的制高點發起沖鋒。

　　“母親工業”盛衰

　　新中國成立后，上海這個全國工業門類齊全、配套生產能力較強的綜合性工業基地，承擔起國家使命。

　　當時上海工業影響力最大的當屬輕工和紡織。原上海市經委一位老領導說，新中國成立后上海輕工憑借原有基礎和計劃經濟時期政策，獲得了廣闊的發展空間，以手表、自行車、縫紉機“老三件”為代表的輕工業，以及有著深厚底蘊的上海紡織業飛速發展。

　　進入改革開放新時期，上海輕紡迎來又一次春天。

　　1981年至1985年的“六五”期間，上海把消費品生產放到重要地位，積極發展食品、紡織品和其他日用工業品的生產。輕工和紡織業持續發力，成為上海的兩棵“搖錢樹”。

　　結束了中國隻能修表不能造表歷史的上海手表廠，1958年至1990年的32年間，共生產機械表1.67億隻，實現利稅超百億元﹔自行車業同樣“轉”出一片天地，新中國成立后至1990年，以“鳳凰”“永久”為代表的上海自行車累計生產了9810萬輛，佔全國自行車社會擁有量的四分之一。

　　紡織業更是力拔頭籌。從近代一直到新中國成立后的40余年間，紡織業堪稱上海的第一支柱產業，被親切稱為“母親工業”。

　　然而，高速發展背后，危機正慢慢逼近。

　　由於長期受計劃經濟影響，隨著時間推移一些產品已經不適合新時期市場需求，原來的優勢逐步消失。但上海輕工業在那個時代創造的輝煌，為上海后來的工業轉型積累了資金。

　　第一支柱的紡織業，在1990年前后呈現“老化症”“衰退症”。原上海市紡織集團黨委書記朱匡宇曾在一次採訪中表示，1992年上海正處在歷史發展轉軌的交匯點上，傳統產業如紡織嬗變，新興產業如汽車等加速興起。是年12月4日，紡織系統召開干部大會，喊出了“第二次創業”的口號。

　　“壯士斷臂”，1998年1月23日，全國紡織業壓錠1000萬的第一錘在上海敲響。年末，上海紡織集團的棉紡錠從1992年的220萬錠減到100萬錠以下。“母親工業”的巨變，也掀開了上海工業的新篇章。

　　“后衛”變“前鋒”

　　當輕紡風光不再，上海工業的出路在哪裡？

　　1991年11月20日，這一天對於后來的上海制造而言，意義深遠。

　　那天，上海有史以來第一次大規模的“工業產品發展戰略大討論”啟動，圍繞上海工業發展重點，找差距、尋出路。參與那次討論的一位上海市經委老同志感慨，上海工業要振興，就必須使工業部門和企業領導解放思想。大討論激發出一種“奪回聲譽”的競爭意識。

　　同時，在鄧小平南方談話精神鼓舞下，1992年12月的上海市六次黨代會工作報告中第一次明確提出，“轎車、電子和通信、電站設備、鋼鐵、石油和精細化工、家用電器”為“八五”時期上海工業的發展重點。從此，上海大力發展工業六大支柱產業的序幕拉開。

　　這樣的戰略抉擇，當初看似乎有點超前。除鋼鐵、石化外，其他幾個都比較弱。但用發展的眼光看，這六大產業相比其他工業行業有幾個顯著特點：發展前景好、產業相關度較大、有一定的技術含量和產業規模、有較快的增長速度。

　　其實，提出這六大產業上海是有底氣的，每個產業都有當時全國最大項目或企業做支撐。

　　石油和精細化工領域，當時上海石化早已名震全國。一期工程建成投產后，上海石化總廠具有年加工原油250萬噸，年生產乙烯11.5萬噸、合成纖維10.2萬噸、合成纖維單體10.83萬噸的能力，是我國當時最大的現代化石油化纖生產基地，可每年向全國人民提供人均1米的化纖織物原料。時至1992年，上海石化已先后完成三期建設，其中二期工程建成投產后，原油利用率提升至43%，年增合成纖維原料20萬噸，終結了“布票”時代。

　　當時，上海也有全國首批汽車合資企業——上海大眾。那時轎車年產量隻有1.8萬輛，卻被排在六大產業之首。曾任上海市經委副主任、上海汽車工業總公司總經理的陸吉安說，當時到上汽上任后，市領導交辦的首要任務甚至唯一任務就是桑塔納轎車國產化。至1995年，桑塔納轎車國產化率從開始的2.7%提高到近90%。短時間內，上海轎車工業向前跨越幾大步，成為六大支柱“領頭羊”。

　　在六大支柱的戰略指引下，早在上世紀50年代就嶄露頭角的閔行“四大金剛”，通過新一輪技術引進和再創新，帶動電站設備能級不斷進階﹔鋼鐵領域的寶鋼，加速向全球一流追趕……

　　進入上世紀90年代后，六大支柱產業的崛起深刻改變了上海工業的產業結構和布局，使上海制造開始從以初級加工為主的勞動資源密集型，向以深加工為主的技術和資金密集型轉軌，奠定今日上海制造深厚的基礎和基本格局，也助力上海實現從“后衛”向“前鋒”的轉變。

　　到1994年時，六大支柱產業產值突破1600億元，佔全市工業半壁江山。

　　支柱並非一成不變。后來，生物醫藥替代家用電器﹔電站設備改為“成套設備”，進一步拓展產業內涵﹔鋼鐵制造向高端調整。上世紀90年代后期，以信息業為代表的高科技產業迅速成為世界經濟主要新增長點，上海迅速反應，通過909工程向集成電路發起沖擊，當年承建909工程的上海華虹微電子，如今已成為中國半導體領軍企業。新世紀以來，信息產品制造替代汽車產業成為第一支柱，總產值佔全市工業的比重上升至13.2%。

　　“再戰制造業”

　　從傳統紡織到現代汽車，再到信息產品制造，透過不斷變幻的歷史畫卷，外界看到了在調整和發展中重新崛起、脫胎換骨的上海工業。

　　進入21世紀后，上海的產業結構在“四個中心”引領下悄然發生變化：2012年上海第三產業佔GDP比重首次超過60%，2016年三產比重又首次超過70%，對城市經濟的主導和支撐地位進一步提升。

　　與此同時，全國工業結構趨同化引發過度競爭，六大支柱產業對上海經濟的推動力開始減弱。

　　2015年，上海制造突現危機。當年上海規上工業總產值同比下降0.8個百分點，戰略新興產業下降1.1個百分點，罕見出現“雙降”。外界紛紛發出“上海制造怎麼了”的疑問。

　　當時外界甚至還傳遞出上海不再需要發展制造業的聲音。但很多人未必知曉，以“造東西、造設備，尤其是造高端裝備”為核心的制造業，依然是上海經濟的根基所在。上海明白，沒有制造業支撐，服務業就是“無源之水”。

　　在上海社科院副院長干春暉看來，著眼未來城市競爭，上海發展制造業不是眉毛胡子一把抓，需要發展先進制造業、高端制造業。本著這樣的思路，2016年初，上海首次提出量化指標，2020年制造業增加值佔全市GDP比重力爭保持在25%左右。之后，上海又陸續出台工業供給側結構性改革“27條”、鞏固提升實體經濟能級“50條”等政策舉措，上海“再戰制造業”的決心依然堅定。正如上海市政府副秘書長陳鳴波所言，25%這個數字表示了一種決心，上海的制造業必須保持一定比重，而且內涵一定是高端的。

　　2017年底，上海又提出全力打響四大品牌，上海制造同樣被擺在了突出位置。以土地為例，雖然面臨土地緊約束，但上海提出“要像保護基本農田一樣，保障高端、先進制造業的用地需求”。

　　國產大飛機C919成功首飛、超大型燃氣輪機加速國產化、特斯拉超級工廠投產……“十三五”期間，上海制造不但保住了基本盤，更“容光煥發”，實現300項高端裝備自主突破、300項新一代信息技術成果產業化。“十三五”收官之年，上海規上工業總產值34830.97億元，增速也由降轉增。

　　“十四五”甚至未來20年，上海制造路在何方？

　　上海“十四五”規劃已給出答案，構建“3+6”重點產業體系，夯實以制造業為基礎的實體經濟，加快打造重點領域的世界級產業集群。“3”即集成電路、生物醫藥、人工智能，這是上海代表國家參與全球競爭的先導戰略產業。兩年來，國務院已先后批復三大產業創新高地實施方案。目前，上海三大產業集群優勢正在形成——2020年，集成電路產業規模超過2000億元，佔全國23%，同比增長21%﹔生物醫藥產業規模超6000億元，“1+5+X”市級特色產業空間正匯聚海內外生物醫藥優質資源要素﹔人工智能產業規模近2000億元，增長30%以上。

　　“6”指的是著力打造電子信息、生命健康、汽車、高端裝備、先進材料、時尚消費品六大高端產業集群。正如上海市經信委主任吳金城所言，與此前六大支柱產業相比，“上海制造”的內涵更加強化“高端、數字、融合、集群、品牌”的方針。

　　毫無疑問，在全球新一輪產業競爭中，上海制造仍將勇當先鋒。

　　“光明”和“大白兔”：新中國食品工業發展“上海制造”的代表

　　甜蜜故事代代延續?

　　光明冷飲和大白兔奶糖又火了。

　　6月1日，“光明牌”冷飲70周年快閃店在十六鋪碼頭揭幕，亮相的不僅有經典的赤豆棒冰、鹽水棒冰，還有不加一滴水的冰淇淋、變成雪糕的大白兔奶糖等網紅新品。同一天，大白兔全球首家IP形象店在奉賢新城九棵樹（上海）未來藝術中心開幕，大白兔奶糖和各種衍生品在仿佛藝術裝置的空間中亮相。

　　若將時鐘撥回數十年前，不論是光明冷飲，還是大白兔奶糖，哪能如此彈眼落睛？它們首先要走的，是一條民族品牌與“洋品牌”的競爭之路﹔它們的故事，也是上海食品工業發展的縮影。

　　打敗“洋美女”

　　香煙橋路13號，磚紅色的建筑上，挂著“愛國主義教育基地”銘牌。這裡曾是上海益民食品一廠，如今變成了益民食品一廠展示館，一張張黑白照片記載了“光明牌”誕生的故事。

　　益民食品一廠的前身是創建於1913年的美商海寧洋行蛋品加工廠。1932年，海寧洋行成為中國第一家大規模生產冷飲的工廠，冰淇淋商標為“美女牌”。1949年5月27日，人民政府接管海寧洋行，並於1953年將其正式改名為“上海益民食品一廠”。

　　新中國成立初，上海冷飲市場多為洋品牌，“美女牌”最走俏。時任益民食品一廠黨支部書記、第一副廠長的江澤民提出，中國應有自己的冷飲品牌，“天亮了，解放了，光明照亮中國。我們的冷飲就叫‘光明牌’吧”。曾就讀於香港萬國美術專科學校、負責產品廣告設計的職工梁銘，幾經易稿，取形火炬的“光明牌”商標就此誕生。

　　1950年5月，趕在盛夏來臨之前，第一批“光明牌”棒冰正式問世。益民食品一廠的員工們將一輛美國產道奇車改裝成宣傳車，安裝了一台柴油發電機，裝上喇叭，駛上街頭。很快，“光明牌”棒冰有了知名度，又因為價廉物美，當年銷量就超過“美女牌”。1951年6月1日，“光明牌”獲得注冊商標証。至此，“中國人的‘光明’打敗了‘洋美女’”傳為佳話。

　　大白兔奶糖也有一段類似的故事。

　　新中國成立前，上海商人馮伯鏞創立了上海愛皮西（ABC）糖果廠。他很欣賞英國生產的鳥結糖，但鳥結糖售價高，普通消費者買不起。於是，馮伯鏞在1943年請制糖高手劉義清仿制鳥結糖，生產一款人人都買得起的國產鳥結糖。

　　劉義清不願走模仿路，選用當時比較稀有的液體葡萄糖、奶粉、煉乳等材料，研發出與鳥結糖完全不同的奶糖。愛皮西廠用紅色米老鼠圖案做糖紙，“ABC米老鼠奶糖”正式誕生，迅速憑借奶香濃、咬勁韌、性價比高的特點，風行上海。

　　1954年，愛皮西廠改名上海愛民糖果餅干廠，並設計了“三喜”商標。因老鼠被列入“四害”，米老鼠的形象也於1955年被迪士尼公司注冊，所以ABC米老鼠奶糖的包裝不再使用米老鼠形象，先后經歷了“三喜”新包裝、“無商標、無廠名”簡包裝、借用“光明牌”商標等多次外觀更替。不過，換了包裝后的愛民奶糖未能延續ABC米老鼠奶糖時代的輝煌。

　　轉機在1959年出現。當時，上海食品工業公司科技科美工姜愛周設計了以“大白兔”為主角的新包裝，愛民廠又優化配方，推出了新包裝的“大白兔奶糖”。

　　可愛的大白兔、更香更濃的奶味，令大白兔奶糖很快贏得“7顆大白兔等於1杯牛奶”的美譽，成為上海食品工業新名片。

　　“甜”進國人心

　　“光明”和“大白兔”不僅在冷飲和糖果市場打響了中國品牌，更開創了一個以“上海制造”為代表的食品工業新時代。

　　1968年秋天，初中畢業的李福盛被分配到益民食品一廠，先后在威化車間做巧克力糖果、在冷飲車間做冰淇淋。憶及往事，70多歲的李福盛難掩興奮：“那時候的場景真壯觀，‘光明牌’家喻戶曉，各種產品都供不應求。尤其是冷飲，每年夏天都非常緊俏，來提貨的卡車、保溫車天天在月台前排成長龍。”

　　大白兔奶糖何嘗不是如此？1972年，周恩來總理批示將大白兔奶糖作為“國禮”送給來華訪問的美國總統尼克鬆，這更讓大白兔奶糖升溫。來上海出差的，如果能帶回一款寫著“上海”字樣的手提袋，再買回幾包大白兔奶糖，那是體面過人的禮品。

　　“上海的甜蜜”就這樣贏得了全國消費者的心。

　　上海食品工業的自我革新也在同步進行。李福盛說，雖然“光明牌”產品賣得很好，可市場需求也越來越多樣，益民食品一廠開展了一輪又一輪技術改造。1971年，他從車間生產一線調到機修部門參與專項技改，並參加了“硬糖成型自動冷卻篩選傳送機”和“軟糖多層冷卻隧道”的建造——時隔整整50年，他仍對這兩個名稱拗口的項目記憶猶新，因為項目圓滿成功后，不僅提高了“光明牌”糖果的產能和質量，而且得到來廠裡參觀的美國代表團高度贊譽。

　　進入新世紀后，上海食品工業更是大步向前。

　　2003年，上海產業結構和布局調整，在虹口區經營90年的上海益民食品一廠在這次調整中整體搬遷至奉賢區。次年4月，一座現代化的花園工廠在奉賢農業園區傲然崛起，30條冷飲生產線年生產量佔上海冷飲平均消費量的50%，成為中國最大的冰淇淋生產企業之一。“光明牌”冷飲還西進四川，南下廣州，北上北京、沈陽、哈爾濱，大放“光明”。

　　大白兔也奔跑在創新的路上。一方面，不斷推出新口味、新包裝，發展成約20個品種的“大白兔家族”。另一方面，大白兔還成為老字號中玩跨界的高手，大白兔奶糖味潤唇膏、沐浴露、香氛，大白兔奶茶，大白兔冰淇淋等亮點頻出，成為年輕人追捧的網紅。

　　與此同時，上海食品工業邁入整合發展、做大做強的新階段。光明、大白兔、冠生園、玉棠、第一食品、梅林、正廣和等一大批歷史悠久、美譽度高、國內外知名的民族食品企業品牌歸並整合，組建成立了光明食品集團，在傳承的基礎上不斷創新。