6萬人參與花博園全負荷壓力測試 花博專線、最大餐廳首次對外開放

第十屆中國花卉博覽會即將在上海崇明拉開帷幕。為確保開園后各項運營安全有序，12日，花博園啟動了首次全負荷壓力測試，對花博園區南北園、停車場，園區外圍交通道路范圍內相關設施設備、工作人員、工作流程等進行模擬實戰。此次全負荷壓力測試參觀者共6萬余人，包括花博會的組織者、參展者、志願者等，以集中組織、集體前往為主。

為綜合測試市區至崇明交通保障狀況、園區周邊道路通行情況、停車場承載能力等，主辦方特意安排部分參觀者採用自駕、公交和步行的方式分散前往園區。

此次壓力測試首次啟用了2條水陸聯運專線、部分花博專線和定制巴士線線路，對花博園區周邊私家車預約停車系統也進行了實戰檢驗。不少游客率先嘗試搭乘專線抵達花博園，對此有游客表示，輪渡非常舒適，推薦大家走水運。

距離上一次的半負荷壓力測試僅過去不到一周，在工作人員的日夜奮戰下，園區面貌、各類設施設備有了很大的完善。對外開放的展園從之前的52個增加至65個，其中備受關注的“大蝴蝶”世紀館內部展館首次對游客開放，吸引了眾多游客爭相打卡。

花博園內用於接駁、觀光的公交車、電瓶車也已投入運營，各站點前都有不少游客排隊等待乘車。中青旅運營部部長肖軍介紹：“此次試壓投入了156台電瓶車，臨時又調配了20台，游客們最多等10多分鐘就能坐上電瓶車進行游覽。”

餐飲保障方面，花博北園最大的餐飲點花棲堂也是首次對外營業，濱水茶室和美食廣場開出近30個餐飲檔口，10多輛流動餐車分布在園區各處，快餐小食一應俱全。

在參與壓力測試欣賞美景的過程中，游客們也積極發現問題、反饋問題，當好“啄木鳥”。有游客反映，餐廳不收現金，這對於那些不習慣使用電子支付的人來說是非常不便的，希望園區重視並進一步改進﹔園區內導向牌還不夠明確清晰﹔有游客為拍照踩踏綠化，不僅綠化帶很受傷，還會影響花博形象。

記者從花博指揮部園區運營中心獲悉，當天安排入園6.4萬人次，截至下午4點，累計入園4.6017萬人次。其中北園累計入園4.1772萬人次，南園累計入園4245人次。

據了解，此次全負荷壓力測試共投入管理服務人員近5000人，各類工作車輛近700輛，入園人數於當天上午9點至10點達到峰值，共計12663人次。全負荷壓力測試分日場帶負荷測試及夜場空載測試，晚上6點至7點30分測試燈光秀、無人機表演等。（東方網記者王泳婷5月13日報道 通訊員：朱卓君、湯聖一、施鈕辰、宋逸鑫、陳林健）