更完善，更便捷！青浦公交“十三五”之變變變

公共交通是城市流動的血脈。“十三五”期間，青浦城市公共交通飛速發展。軌交17號線通車、示范區公交線路開通、更完善的基礎設施建設、更智能的信息化建設，這些都不斷刷新著青浦老百姓出行的“幸福指數”，為“上善之城”的活力與效率提供保障。

“十三五”是青浦區實現既定戰略目標的沖刺階段、全面深化改革的關鍵時期。2017年12月30日，青浦區迎來了歷史性的時刻——上海軌道交通17號線正式建成通車，青浦人終於圓了自己的“軌交夢”！作為青浦的交通大動脈，17號線通車之后給整個青浦帶來了驚人的變化。從此，青浦人到市區上學、看病、工作的交通耗時大大減少，軌交沿線的經濟被全面帶活。為配合軌交17號線的開通，青浦區全盤謀劃制定方案，在軌交17號線中的11個站點打造了配套公交樞紐，進一步延伸公交血脈。據區建管委有關工作人員介紹，目前，青浦區優化公交線路86條，新改建軌交站點周邊公交中途站28個，另外分別有停車位3645個以及非機動車停車位6585個。

漕盈路公交樞紐每天迎來送往大批乘客，各條公交線路匯聚於此，川流不息的公共汽車每天將乘客送往青浦各個方向，而公交站台下就是軌交17號線漕盈路站，一站式換乘讓青浦市民感受到了現代化立體式公交的便利。有市民表示：“在漕盈路站換乘非常方便，從地鐵站走到公交站兩分鐘就到了。”

“十三五”期間，青浦區公交系統建設也獲得了再提升、再突破。5年內，青浦區共建設候車亭1348座，建設或改造港灣式停靠站60個，新增或更新純電動公交車508台。此外，公交信息化二期項目已於2019年6月底完成，全區一體化智能車載終端的改造升級，構建了青浦區統一的公交數據中心，建成了公交行業監管平台、企業監控調度與運營管理平台、公眾信息服務平台。現在，市民打開各類主流的手機地圖軟件，都能夠實時查詢到站時間，同時在青浦城區范圍內建設完成了62塊公交電子站牌，為市民的公交出行帶來更多便利。

長三角生態綠色一體化發展示范區於2019年11月1日正式揭牌，示范區公共交通一體化也日益提速。隨著軌交17號線的開通，以及打通區省斷頭公路的持續推進，發展毗鄰地區公共交通的呼聲越來越強烈。在三地交通部門的協同配合和努力下，5條示范區線路率先開通，串聯起了上海青浦、江蘇吳江以及浙江嘉善等地，形成了與常規公交融合而實現全境通達的互通紐帶。示范區線路開通以來，青吳嘉三地居民交往更加頻繁、感情日益深厚，居民的旅游觀光、通勤探親、就醫購物等出行需求都一一得到滿足。

青浦區建管委道路運輸管理科科長說：“2019年11月4日，青浦區計劃開通五條示范區線路，得到了上海市交通委以及嘉善、吳江交通部門的密切配合、共同籌劃，最終得以形成五條示范區公交線路。目前，五條線路分別可以到達汾湖、黎裡、西塘等旅游古鎮。”

“十三五”期間，青浦發展的故事說不盡、道不完，青浦公共交通的發展更是日新月異、一日千裡。如今，即使是青浦區再偏遠的農村，公交車也能開到家門口，讓村民享受到出門有站、抬腳上車的便利。“十三五”期間青浦公共交通的發展讓老百姓的生活品質得到了實實在在的提升，也為青浦區跨越式高質量發展奠定了堅實的基礎。2021年是“十四五”開局之年，一項項交通發展的宏偉藍圖正逐漸浮出水面，未來五年尤可期，讓我們拭目以待。

（來源：綠色青浦）