東方網記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,連雲港至鎮江高速鐵路淮安至丹徒段(以下簡稱“連鎮高鐵淮丹段”)將於12月11日開通運營,車票自12月10日18時對外發售。旅客可通過12306鐵路官方網站、車站售票窗口、鐵路代售點等方式購票。
據了解,連雲港至鎮江高速鐵路開通運營初期,鐵路部門將安排每日開行旅客列車17對,其中臨時增開旅客列車15對,主要為:上海∼連雲港3對,上海∼徐州東2對,上海∼睢寧1對,南京南(南京)∼贛榆1對,南京∼贛榆(連雲港)1對,南京(南京南)∼連雲港1對,南京∼宿遷2對,南京∼徐州東1對,南京∼鹽城2對,上海虹橋∼徐州東1對﹔臨時調整運行區段2對,溫州南∼常州G7586/G7585次1對延長運行區段為溫州南∼連雲港,衢州∼常州G7390次0.5對延長運行區段為衢州∼連雲港,常州∼寧波G7583次0.5對延長運行區段為連雲港∼寧波。
2021年1月20日,全國鐵路運行圖調整時,將按照日常線、高峰線安排列車開行,列車開行對數大幅增加,計劃每日從揚州東、淮安東開行至長三角地區和武漢、北京、廣州等方向多趟動車組列車。
東方網記者了解到,連鎮高鐵於2015年9月全線開工建設,北起江蘇東北部連雲港市,經淮安、揚州市,跨長江后終至江蘇南部鎮江市,線路全長約304公裡,設計標准為客運專線,設計時速為250公裡,其中連雲港至淮安段已於2019年12月16日開通運營。
此次開通運營的淮丹段起自淮安市,途經寶應縣、高郵市、揚州市,終至鎮江市,正線全長199公裡,設淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒7座車站。
連鎮高鐵開通運營后,將進一步提高鐵路過江通道運輸能力,形成貫穿江蘇南北的鐵路快速客運通道,成為京滬高鐵的重要輔助通道。屆時,連雲港至鎮江間鐵路出行最短時間將壓縮到2小時9分,揚州東到上海(虹橋)鐵路出行時間,最短將壓縮至1小時51分。該條鐵路的開通,對進一步完善長三角鐵路網布局,提高沿線城市對外交通便捷度,促進蘇南、蘇中、蘇北地區經濟社會融合發展,助力長三角一體化高質量發展等具有重要意義。
鐵路部門提醒旅客朋友,列車開行具體車次、時刻等相關資訊信息,請查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。