在上海，比航母還長的船一艘交付一艘開建

11月27日，上海造船業交付一艘全球最大級別的雙燃料集裝箱船，並開工建造一艘全球最大級別的常規動力集裝箱船。

這兩艘船長度都接近400米，比航母還長。第一艘船由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團），為法國達飛集團建造，被命名為“達飛皇家宮殿”號，裝載能力達到2.3萬標准箱。此前，這樣的超大型雙燃料集裝箱船全球隻有2艘，分別由兩家中國的造船企業——滬東中華和江南造船建造。

第二艘開工建造的船由長榮集團交由滬東中華打造，它是中國迄今為止建造的最大集裝箱船，裝載能力達到2.4萬標准箱，與目前的世界船王持平。

滬東中華方面介紹，“達飛皇家宮殿”號首次應用多種新工藝，碼頭周期比建造首制船時縮短67天。業內人士認為，越造越快、越造越大的背后，是中國船舶業在超大型集裝箱領域不斷取得新突破。

全球航運業船舶大型化趨勢越演越烈，疫情之下，中國出口行情火爆，超級大船的意義更加凸顯。據悉，新建的“達飛皇家宮殿”號將很快投入至達飛的亞歐航線FAL1運營。