而立浦東再出發 | 從浦東起飛！大飛機產業在這裡“飛躍式發展”

日前在江西南昌舉行的飛行大會上，C919國產大型客機再度公開亮相，這也是C919大型客機“105架機”首次參加行業活動。

2008年開始研制，2015年11月2日總裝下線，2017年5月5日上海浦東國際機場完成首飛……目前，C919已獲得28家客戶815架訂單。6架試飛飛機正在穩步開展取証試飛工作。

位於上海浦東的中國商飛總裝制造中心浦東基地，短短11年間，從一片蘆葦蕩變成佔地4000余畝的現代化商用飛機總裝基地。依托大飛機產業，浦東匯集起商用飛機設計研發、總裝制造、試驗試飛等產業環節。未來，浦東將聚焦“藍天夢”，聚力打造我國大飛機產業集群。

國產ARJ21飛機同樣從這裡起飛。它是我國自行研制的具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機，2014年12月30日取得中國民航局型號合格証（TC），2017年7月9日取得中國民航局生產許可証（PC）。ARJ21飛機滿足以我國中西部和北部地區機場起降和復雜航路越障為目標的營運要求，具有良好的高溫高原性能和抗側風能力。自2016年6月28日投入航線運營以來，已累計交付國航、東航、南航、成都航空、天驕航空和江西航空等客戶38架，累計開通航線86條航線，通航城市64座，安全運送旅客超過130萬人次。

中國商飛上海飛機制造有限公司（以下簡稱“上飛公司”）黨委委員、副總經理鄭大勇介紹，大型客機是典型的高技術、高附加值的高端裝備，是現代制造業的一顆明珠，是衡量一個國家科技水平、工業水平和綜合實力的重要標志。

2008年5月11日，承載著祖國“大飛機夢”的中國商飛公司在上海成立。12年來，中國商飛公司統籌力量，各項工作穩步推進。2009年，中國商飛總裝制造中心浦東基地開工奠基，2012年，中國商飛設計研發中心搬遷至浦東張江園區，2018年中國商飛公司試飛中心啟用浦東新區祝橋新址……近些年，依托大飛機，民用航空相關產業加快向浦東新區布局，逐步形成了位於祝橋的商用飛機產業集聚區、位於臨港的航空航天特色產業集聚區、位於張江南區的民用飛機設計研發集聚區和分布在外高橋、張江、世博等區域的上下游相關產業集群的空間布局，浦東新區在民用航空產業培育和發展方面取得重要突破。

今年10月，上海市航空航天產業特色園區授牌暨臨港新片區大飛機園啟動儀式在上飛公司舉行，包括航空研發與制造、航空工裝與內飾、航空物流與供應鏈管理服務、航空金融與航空文創等22個項目集中簽約入駐大飛機園，預計投資總額超過200億元。

據了解，本次啟動開工的 “臨港新片區大飛機園一谷一園” 是大飛機園的首發項目，總建筑面積超過12萬平方米，預計2022年至2023年分批竣工，將成為臨港新片區航空產業高質量發展的集聚核、策源地，將浦東建設成為航空創新策源與高端產業引領中心，實現航空產業飛躍式發展。

（來源：浦東發布）