2021年8月，国家明确将上海、北京、广东等3个城市群列为全国首批燃料电池汽车示范应用城市群。上海城市群由上海牵头，联合苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东能源化工基地组成，将在4年示范期间，推广5000辆燃料电池汽车，建设73座加氢站。

今年8月，国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式上，来自重塑集团在内的6家示范应用联合体的100辆燃料电池汽车集体“出征”，这是上海在“国家燃料电池汽车示范应用城市群”政策带动下，首批投入示范运营的燃料电池汽车。此次集中发车的燃料电池汽车，包括乘用车、客车、物流车、自卸车、牵引车、重卡等多款车型。

国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式

“在这次示范应用当中，我们主要应用了130kW的燃料电池系统，搭载于从轻型到重型的各种物流配送车上。这些车辆主要为宜家中国、顺丰物流、马士基等企业提供物流运输。”上海重塑能源集团股份有限公司董事长兼总裁林琦表示，新一代220-260kW的大功率燃料电池系统产品计划明年投入使用，将助力进一步打通长三角地区之间的氢能应用网络。

重塑集团董事长兼总裁林琦（左四）上台受领发车钥匙

自主创新，构建行业领先竞争力

今年7月，上海提出，绿色低碳、元宇宙、智能终端三大产业新赛道将是上海“3+6”新型产业体系未来的发展方向和增长动能。重塑集团正是绿色低碳新赛道中的一员有力“队员”。

重塑集团成立于2015年9月，总部位于中国上海，集团下设燃料电池系统、电堆、电力电子三大事业部，主要专注在氢燃料电池系统及控制领域、电堆及膜电极领域和电力电子领域的技术研发和产品开发，产品主要包括氢燃料电池系统、电堆和膜电极以及升压转换器。

重塑集团上海总部大楼

自主掌控核心技术，是燃料电池汽车产业发展的基石。通过7年的开拓与探索，由起初不到20人的团队成长为一家拥有超过650名员工的全球化企业。今年，重塑集团在进博会上全面展出了自主开发的燃料电池系统、电堆、膜电极与双极板、大功率直流变换器等产品。

系统产品方面，由德国TÜV 莱茵权威认证的130kW PRISMA镜星十二+燃料电池系统是重塑集团结合中重型、中远途应用场景自主开发的第二代燃料电池系统产品，动力输出高效稳定，具有优异的冷启动表现、行业领先的耐久性能及高安全等级等特点。

重塑集团在2022年进博会上展出的130kW PRISMA镜星十二+燃料电池系统

匹配PRISMA镜星十二+燃料电池系统的ELECTRA燃料电池电堆也在本届进博会亮相。ELECTRA燃料电池电堆由重塑集团电堆事业部自主开发并制造，包括自主研发设计的膜电极和双极板，曾获得全球首个德国TÜV莱茵颁发的电堆性能指标评估证书，是重塑集团电堆事业部团队资深研发经验的结晶，适配于要求更高的重型燃料电池系统，满足更大负载，更高扭矩和更苛刻的操作条件。

2022年进博会上展出的重塑集团ELECTRA燃料电池电堆

电力电子产品方面，作为国内运行里程最长、装车数量最多的燃料电池车用DC/DC市场领导者，重塑集团此次展出了旗下电力电子事业部自主研发、量产的SDC51X系列大功率直流变换器，该产品具备电堆电压抑制、低功率区效率优化、可配置5路PDU配电等功能，适配轻、中、重型多样化应用场景。

2022年进博会上展出的重塑集团旗下的SDC51X系列大功率直流变换器

持续突破 拓展氢能多元化应用

在推进燃料电池商业化发展的道路上，重塑集团步履不停。

8月，一批搭载重塑集团燃料电池系统的重型牵引车，在山西曲沃正式交付山西晋南钢铁集团并投入运营，适配其在钢铁、焦炭等钢厂内短驳物流运输场景中的降耗减碳需求，并实现公司技术和产品首次在山西落地应用。

搭载重塑集团燃料电池系统的重型牵引车交付晋南钢铁集团

在燃料电池商用车的基础上，重塑集团也在今年正式开启了多元化应用的新篇章。

9月22日，重塑集团与杭叉集团联合发布了3.5吨燃料电池专用叉车，该产品搭载了重塑集团定制化的燃料电池系统，集成了双方最前沿的相关技术成果，可满足多维度多工况的终端应用需求，成为重塑集团积极推动氢能工业车辆规模化应用的良好开端。

搭载重塑集团燃料电池系统的公交车行驶在佛山街头

成立7年来，重塑集团的产品与技术已广泛应用于汽车、船舶、工程机械、物料搬运、分布式发电等领域。在车用领域，重塑集团的燃料电池技术已应用于国内超过10省22市的商用车上，覆盖长三角、珠三角、华中、华北、西北等地区，并同步拓展至德国、瑞士、日本、马来西亚等国外市场，累计部署燃料电池汽车超3,000辆、行驶里程数超100,000,000公里、帮助减少碳排放超70,000吨。

构建生态，打造氢能中外合作样板

不断强化自主创新和技术迭代，推动自身氢能科技持续精进、升级的同时，重塑集团一直致力于通过携手海内外产品端、能源端、场景端的企业，促进全球化氢能科技生态圈建设，深度打通技术开发到商业应用的链条，构建可持续的商业模式。

2022年，重塑集团与中国石化、一汽解放、杭叉集团、济平新能源等国内知名企业进一步达成了战略合作关系，引领燃料电池的多元化示范应用。

重塑集团与中石化销售公司、一汽解放签订氢能交通战略合作框架协议

6月，重塑集团与德国Clean Logistics公司合作推出的燃料电池改装重卡fyuriant在下萨克森州施塔德机场完成全球首发，车辆搭载了重塑集团镜星系列燃料电池系统，收获了国际市场的一致好评；9月，重塑集团第三次亮相2022德国国际交通运输博览会，展示了燃料电池系统及电堆产品，并与相关合作伙伴达成合作意向。2022年也是重塑集团的“欧洲登陆年”，伴随着欧洲办公室的建立，重塑集团将致力于打通欧洲市场产业链各个环节，践行以“连点成线”的路线推进公司的国际化战略，携手合作伙伴，进一步推进公司的技术与产品在全球范围内的规模化应用。

重塑集团与德国Clean Logistics公司合作推出的燃料电池改装重卡fyuriant

此外，重塑集团响应国家健全碳排放权市场交易制度的导向，联合上海环交所、中石化，在氢燃料电池汽车用户端的碳减排方法学开发认证、碳交易体系建设、碳金融研究等达成战略合作，尝试通过新路径、新模式助力国家“30.60”战略目标达成，填补氢燃料电池汽车碳减排方法学在全球该领域的空白。

推动构建氢能产业大生态，创造可持续发展未来

随着碳中和、能源转型逐渐成为全球共识，氢能产业正在成为世界各主要经济体竞相发展的新兴产业。“重塑集团深刻认识到，我国氢能应用市场广阔，行业成长迅速，通过强化自主创新，持续地构建企业竞争力，协同产业链构建氢能大生态，推动国内国际两个市场、两种资源联动效应，方能共同培育全球发展新动能，实现用氢能科技创造可持续发展未来的美好愿景。”林琦表示。

9月22日，重塑集团联合杭叉集团发布燃料电池专用叉车

如何抢抓新赛道，培育新动能？如何在绿色低碳赛道中实现高质量发展？林琦介绍，未来，代表重塑集团最前沿水平的氢能科技创新技术，将在以重卡为代表的商用车领域、以叉车为代表的工业车辆领域以及储能、发电等领域中得到多元化应用。

“重塑集团将持续构建企业竞争力，向着成为全球领先的氢能科技企业不断迈进。”林琦说到，“我们希望能积极推动构建氢能产业大生态，提升产业链供应链韧性和安全水平，推动氢能产业实现质的有效提升和量的合理增长，助力清洁能源转型和国家双碳战略目标达成。”（图片均由重塑集团提供）

专题：强国新赛道 踏上新征程——学习贯彻二十大 上海经信在行动

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