东方网记者程琦9月28日报道：国庆小长假即将来临，自驾出行是不错的选择，但电动汽车车主们长途出行，都会存在“里程焦虑”#电动汽车假期充电有多难#、#电动汽车车主堵车不敢开空调#等话题频频出现在热搜，为此，上海市消保委汽车办综合网络信息，收集整理了三大锦囊妙计助力电动汽车安心出行。

一、装备齐全，有备无患

如果您是第一次开电动汽车出游，请检查以下装备是否齐全：

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充电卡：我们了解到有些新能源车主办理了如国家电网的充电卡，可以在相应的公用充电桩进行充电。虽然现在的充电桩大部分都已经支持刷卡、扫码、微信支付，但是为了避免高峰时期手机支付出现问题，如办理了还是建议备上充电卡。

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全尺寸备胎：电动汽车没有备胎，一般配有补胎液。但如果要长途自驾游，建议准备一个全尺寸备胎，配备工具包（千斤顶、扳手、三角牌、手电筒）。

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充电桩地图：大部分电动汽车的车内智能装备都很齐全，车载地图上就会有充电桩查找功能，还可以直接导航到充电桩位置，而且手机端的大部分地图APP都有查找附近充电桩的功能。（市内停车充电可以通过随申办APP搜索“上海停车”查询充电桩数、收费标准、服务电话）

二、攻略在手，出行无虑

电动汽车长途自驾做攻略时，确定出行里程、线路规划、充电补给是十分必要的。

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利用导航APP，合理规划行程。目前主流的高德地图、百度地图已经支持电动汽车的行程规划，小鹏、蔚来等APP里面也有类似的功能，车主可以在设置好出发电量、保险电量、计划加电目标等条件后查看系统推荐的充电规划。

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通过充电APP了解充电站布局、数量、速率。了解沿途线路高速公路服务站配备充电桩情况，特别是充电桩数量，可以减少充电高峰的等待时间。目前大部分高速公路的服务区都建立了直流快充站，一般来说每50公里左右就会有一个。在剩余续航还有100公里时开始确定充电地点是比较稳妥的做法。

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预留安全电量，做好备用方案。应考虑无法按计划抵达充电站点的情况，做好预估剩余电量、寻找替补充电站点的方案。提前充电 、延后充电、下高速路寻找沿途充电桩都是比较有效的解决办法。也可以加入车友会组织，紧急的时候，请车友们支招互助。

三、车技提升，事半功倍

车主还可以通过调整驾驶习惯来延长电动汽车的续航里程。

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少踩刹车缓加速：选择小力度起步，中等力度加速，平缓的驾驶风格大约能提高20%的能耗经济性。

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注意能量回收：电动汽车具有传统车辆无法实现的“能量回收”优势，当加速结束后抬起加速踏板时会对能量进行回收，向电池充电、补充电量。不同车辆动能回收的档位操作不同，应在驾驶前熟悉相关操作。

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控制最高车速：重复加、减速时，高压电量下降会很明显，应尽量保持匀速行驶。当车辆超出经济时速时，速度越快高压电池电量下降越快。在城市行驶时，每小时60公里是最经济的时速；在高速路行驶时，保持平稳的时速更节能。

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合理控制空调温度和胎压：天气炎热时，空调温度建议控制在25℃；气温不高时，尽量多使用自然换气。车辆轮胎的气压低于正常值20%时会增加8%的电量消耗，胎压升高消耗降低，但是这样会让轮胎寿命缩短、地面附着力降低，影响行车安全。

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