送学、接放学,这是很多家长最为头痛的日常,尤其是当学校距离家比较远时。近年来,面对庞大的接送学市场,商家们垂涎,学生出行也就有了很多选择,但是新业务却让家长纠结起来了。既要考虑到价格,又要考虑便利程度、安全问题……该如何选择呢?记者近日进行了一番测评。
评测一
预约方便吗?预约要提前,高峰时间打车较难
沪上多家出租车公司、专车平台都有接送学预约服务,有的通过电话预约,有的线上可以直接下订,总体来看,接送学供不应求,需要提前预订。
记者首先体验了一下强生出租车,拨打强生的叫车电话就可以预约,不过预约电话没有那么好打,记者是拨打了三次才打通的。
打通了预约电话,客服人员表示,这个学期预约都满了,但是可以帮助看看是否还有司机有空。一番查询后,客服表示,可以预约一次。很快,预约就安排上了。
不仅仅出租车有接送学服务,一些出行平台也针对接送学市场开发了专门的接送服务。比如享道出行近日升级了中小学生上下学专车接送服务产品“享学小专车”2.0版本为“多日接送”,记者近日也进行了预约。
由于其提供的是一对一专属多日接送服务,需要至少提前2天预约。记者为此也专门做了实验,登录享道出行APP,在首页点击“多日接送”,进入享学小专车预约页面。提前一天预约第二天早上的送学,以失败告终,只能选择预约下半周,在APP里填好起点和终点,以及出行日期、具体时间,之后立即下单就可以了,下单后,就等司机接单了,两次接送都是由一个司机师傅完成。
滴滴平台没有接送学服务,但是可以通过预约网约车来接送孩子,不过在预约高峰时间,路程不远的订单难度相当大。
一个周一的早晨,5点53分,记者开始为7点25分出门的孩子通过滴滴平台预约快车和专车,设定出发时间7点10分,整整10分钟,预约始终在等待中,快车、优享快车、专车全部无人接单。第一次预约失败,记者再一次尝试,又是10分钟,仍然没有成功。
评测二
接送准时吗?出租车、专车一般都很准时
记者提前预约的出租车第二天早上就上门接孩子了,7点20分,比预约时间早5分钟,出租车就在楼下等候了。接到司机师傅的电话立刻叫上小朋友下楼坐车上学。
享道“享学小专车”也很准时,出行日是周四,当天早上7点15分左右,司机的电话就来了,称已经提前到楼下等待了。带着小朋友下去坐车,路况拥堵情况一般,同样路径,25分钟达到学校。一路上,司机表示,第二天还是按照当日时间来接,叮嘱家长不要着急。
预约专车接送,尤其在高峰时间难度是比较大的,记者提前两小时预约失败了,只能临时叫车,终于在7点20分加价呼叫上了一辆专车,专车接单后,10分钟到达楼下,小朋友7点30分坐上车,时间已经非常紧张了,可见平时上学预约叫车、临时叫车都必须做好迟到的准备。
评测三
价格贵不贵?看齐高峰时间打车浮动加价
高峰时间打车本来就是稀缺资源,要在此时间成功预约司机来接,则价格比较贵。总体来看,接送学的价格看齐高峰时间打车的浮动加价,尽管如此,很多家长仍然会选择接送学服务。
还是从出租车来看,从家到学校大约六七公里的路程,师傅打表计价,早高峰地面道路路况还比较好,20分钟左右就到达目的地了。
下车结账,打表路费28元,再加上支付给预约调度的4元,以及每次30元的预约费用,这次行程总费用62元。
“享学小专车”价格更高一点,在下单的同时,两次预约的费用也支付了。同样从浦东的家前往浦西的学校,按照计价规则,单程不超过5公里,费用80元,超过部分5元一公里。10分钟内的等待不收费。此次行程全程约六七公里的样子,单程费用87元,两次一共174元。
预约专车其实也不便宜,按照计价规则,预约快车此行程费用39元,预约优享快车49元,预约专车60元,具体费用以当天行程为准。在此之前,同样的行程,记者刚刚在下午时段完成了一次预约,这一行程路费70元,而当天幸运地临时打上专车,费用是50元。
经过一番比较,记者发现:接放学服务体验方面,强生出租车电话预约较复杂,预约过程需要客服介入,能否成功预约需要看运气,相对价格尚可;享道出行的享学小专车系统预约较流畅,过程可视化,预约效率高一些,单程价格偏高,乘车体验和安全保障都比较好;滴滴预约接送服务还有待进一步完善。
接送学服务最大优势是解放家长
很多家长愿意花1.5倍甚至2倍的价格预约接送学专车,其中最重要的因素就是希望自己可以“获得解放”。从体验的情况来看,专门为学生设计的出租车和专车都可以提供一对一的服务,由于司机固定,并且经过专项培训等,安全系数也比较高。
强生出租车司机师傅表示,以后再预约接送学出租车,家长可以不用跟着,孩子可以自己坐车。强生预约平台也表示,如果家长无法跟随,较高年级的学生也可以独立坐车上下学。
在享道平台,接送学司机师傅表示:“我们都是通过一对一面试选出来的,普通的司机还没有资格呢!”除此以外,车上还配备儿童专属安全带,多次预约一般固定司机提供服务,在与司机达成一致的情况下,家长也可以不随行。
相对于专业的接送学服务,随机的专车出行风险较高一些。滴滴就曾经规定,有条件允许16岁以上未成年人单独乘坐网约车,同时通过专门的“未成年人保护计划”给予特殊保护;而对于16岁以下未成年人,平台仍不支持单独乘车,必须由成年人陪同出行。
根据乘客须知等出租车乘客管理规定,目前上海对乘客单独乘车的年龄没有限制。不过,业内人士表示,未成年人单独出行乘坐出租车可能会面临一些潜在的风险,因此家长应尽量避免,如果确实有需求要选择安全性较高的平台,平台也应利用科技手段更好地保障安全。