【新春走基层】驾驶室里过春节 公交“老司机”守护申城安全

人民网上海2月10日电 （邬迪）2月9日，上海公交驾驶员陈颖和同事们利用休息时间，在车厢里贴上福字和窗花，挂上红灯笼。车厢里瞬间焕然一新，充满了温馨喜庆的新春氛围。与往日不同的是，陈颖和同事们开的，是往返于隔离宾馆与机场之间的转运巴士。从去年5月18日开始，陈颖等8名从公交行业抽调出来的司机师傅，已经在转运工作岗位上战斗了8个月。如今，春节即将临近，八位师傅决定不用同事来换班，继续坚守转运一线。

陈颖和同事们装扮转运巴士

今年37岁的陈颖负责的是夜班，值班时间是晚上8时至早上8时。“我们接送队伍里，4个年纪轻的上夜班，4个年纪大的上白班。目前为止，我们总共发车1500多趟次，转运超过5000多名入境人员。”陈颖表示，每天到达机场后，自己就进入了待命状态。一旦接到指令，他就要穿上防护服，从浦东机场出发，接上乘客送到指定的隔离酒店。

尽管值班时间是12个小时，但任务一来肯定就要连轴转。陈颖回忆，自己最忙的一次是从晚上9时开始，工作到次日下午1时，发了四趟车，一个来回就是两个半小时，“虽然很累，但我要为乘客的安全负责。幸好我们的车辆在行驶过程中车窗是全程打开通风的，冷风能让我保持清醒。”陈颖说。

浦东机场里有专门为转运车师傅设置的休息室，但休息室在T1航站楼，走到停车场要半个小时，因此他们大多在车上休息。车内有一个热水壶，扶手上挂着几个塑料袋，里面是换洗衣物。巴士一公司还为他们购置了一把躺椅，让他们在辛苦工作之余可以打个盹儿。

公交师傅们的“年夜饭”

陈颖的同事钱滨值的也是夜班，让他印象最深的是一对从欧洲回来的老夫妻。“他们在欧洲滞留了大半年，这次转了三次机才回国。见到我的时候，激动得就像见到了亲人，眼泪都流下来了。”钱滨发现，许多老年乘客在见到同胞后，普遍担心别人用异样的眼光看自己。他就在上车下车时主动帮他们提行李，并在等待发车的时间里，陪老人们聊聊天，舒缓他们的紧张情绪，让乘客们感受到来自上海的温暖。

司机王晓骏有个女儿，去年秋天刚上一年级。孩子第一天上学，王晓骏为不能送她而内疚不已：“按道理来说，孩子第一天上学我要去送的，但因为工作没办法。孩子妈妈是高桥镇的社区志愿者，工作也忙，最后是我父母送的。”说话间，王师傅红了眼眶。

按照排班表，初一晚上陈颖可以休息，他打算白天去酒店健身房锻炼，晚上和同事一起喝茶，下象棋，看新闻。“过去，我每年都会陪他们一起吃年夜饭看春晚，但今年只能打电话问候了。等到疫情结束，要好好弥补一下没能陪伴父母的时光，陪他们吃吃饭，带他们去上海周边自驾游。”