“中冶重机”品牌作为中冶宝钢“1+3”产业规划装备制造板块的一面旗帜,重点打造无轨化冶金大物流技术装备,历经20余载岁月沉淀,核心产品抱罐车在行业内大放异彩。
热态钢渣倒驳运输是现代钢厂钢渣处理物流运输工艺的重要组成部分,而其运输方式从轨道化到无轨化运输的需求变迁正是孕育“抱罐车”的温床。热态渣运输工艺采用无轨化运输相比传统轨道化运输,节省了轨道铺设,减少了基础投入,缩短了工艺流程,便于环保控制和优化环境。“抱罐车”的出现让传统渣处理工艺得到跨越式发展,它可以实现自动抱罐、装罐、背罐、运罐、卸罐等一系列功能,优化了渣处理工艺,减轻了劳动强度,而且随运随停、机动灵活,缩小了作业场地。
随着中国冶金工业的高速发展,在80年代中期,开始对热态钢渣运输工艺进行升级改进。进口抱罐车的引进引起国内冶金大物流领域的强烈震动。在当时国内无轨化运输工艺并不完善的时代,抱罐车技术被美国、日本、德国等发达国家垄断,采购价格高,维修成本大,进口货期长。
中冶宝钢瞄准国内抱罐车市场空白,抢占先机,1995年开始研发国产化的35T整体式抱罐车。经过系统设计和配件选型配置,构件制作、液压管路布置、电气元件组装、整车装配到试车运行等试验过程,第一台国产化整体式35T抱罐车成功诞生。
中冶宝钢始终坚持“科学技术是第一生产力”的创新发展理念,20余年来不断适应市场需求和满足客户需要,优化设计,改进结构件、加工件制作工艺,加强采购备件质量检查,提升管路布置合理性,整齐性,一致性,强化装配能力,优化装配工艺。
企业赢得竞争的根本靠科技创新,最终还是人才的竞争。中冶宝钢一直将“人才培养”作为企业发展的基本举措。通过他们的传帮带及辐射作用,使员工们能提升技能、规范作业。每年通过开展“技能比武”,选拔激励优秀员工,先后荣获上海市“工人先锋号”及中国五矿“百强班组”等先进称号。