針對短憩服務“短板”，上海機場答復人大代表：

浦東機場航站樓將建睡眠艙

解放日報5月19日刊發《上海機場應補齊短憩服務“短板”》，市人大代表林夕愛建議“建立機場休息驛站”。日前，上海機場（集團）有限公司答復：浦東機場計劃在T1、T2航站樓分別打造睡眠艙，預計二季度完成建設，同時提供淋浴服務，預計6月完工，並根據旅客需求和反饋持續優化服務。

搭乘早班機或深夜到港中轉的旅客，不少會選擇在機場過夜。上海機場表示，兩大機場為短憩和過夜旅客提供一系列服務，包括免費休息區、夜間餐飲以及快捷酒店住宿等。

登機口休息區，在浦東機場T2航站樓國內南側C92登機口、S1國內H105登機口、S2國際G148登機口附近，均設有旅客休息區。休息區內配備沙發、躺椅及充電設施，為出發、中轉旅客免費開放。機場還實現樓內Wi-Fi全覆蓋，針對外籍旅客上網難題，推出護照拍照識別上網認証的方式，方便初入中國、尚未辦理SIM卡的旅客上網。為滿足最早、最晚航班旅客的消費需求，浦東機場依據旅客過夜人數變化和集中區域，協調45家店鋪延長營業時間。目前，22時至凌晨運營的店鋪達127家，約佔整體商業的40%，基本實現夜間餐飲店、零售功能點位在各功能區域全覆蓋。

虹橋機場在非運行時間執行樓內封閉管控。考慮到早班機旅客的實際需求，虹橋機場為早到旅客提供免費休憩過夜區、夜間餐飲等配套服務。兩個航站樓都設置旅客免費休憩過夜區，共計7個點位。過夜區提供基本必要的排椅、臨時座椅、熱水、衛生間、網絡等。此外，T2到達區域還配備24小時餐飲店。

在林夕愛看來，如果能在機場設置睡眠艙等不同檔次的短憩驛站，不僅滿足旅客多元需求，也有利於中國入境第一站的提質升級。

上海機場採納了代表建議，為滿足國際旅客、中轉旅客的短暫休息需求，浦東機場計劃在T1航站樓國際出發24號登機口、T2航站樓國際出發67號登機口附近分別打造航站樓睡眠艙。每個點位提供10—20個睡眠艙，預計收費65元/小時、333元/晚，旅客可在此休息小睡、工作、上網等。預計2025年二季度完成建設。考慮到國際旅客、中轉旅客的沐浴需求，將在T1國際中轉、T1國際到達，T2國際轉國內、T2國際到達通道打造5個點位、11間淋浴間，浦東機場將為旅客提供免費淋浴、吹風機等配套服務設施，預計6月完工。

目前，浦東機場在三縱三橫區域開設大眾空港賓館，價格498元/晚起，最高865元/晚。為豐富酒店業態，上海機場表示，今年5月，浦東機場還將在該區域推出假日酒店，價格782元/晚起，最高1610元/晚﹔10月將在T2航站樓出發大廳挑高層推出旅客過夜酒店，預計500元/晚起，以滿足不同消費層次旅客的住宿需求。

（來源：解放日報 記者 王海燕）

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