機場貨站的“衛星站點”出口貨物通關提效降本

上海將啟用首個航空前置貨站

落戶鬆江綜合保稅區，預計七月底試運行

昨天，上海首個航空前置貨站正式落戶鬆江綜合保稅區，預計通關效率提升30%、物流成本降低15%。作為上海綜保區深化開放、提升能級的重要布局，項目將打通空運貿易高速通道，為鬆江、奉賢、青浦等工業大區加快融入全球產業鏈注入強勁動能。

航空前置貨站經常被形容為機場貨站的“衛星站點”。通過航空前置貨站，進出口企業不再需要在機場口岸貨站長時間等待貨物查驗和安檢，貨物可在抵達機場前完成全部安檢和通關手續，直接從前置貨站運至飛機接駁口裝機，有效降低企業物流成本、提升時效服務體驗。

鬆江綜保區近年來不斷拓展“保稅+”新業態，持續提升發展能級。隨著航空前置貨站落地，鏈條前移，流程重塑，航空物流新格局正在鬆江加速生成。鬆江航空前置貨站選址茸江路120號F0倉庫，一期監管場地面積6000平方米。項目啟用后，將實現保稅區與機場空港作業區高效聯動，出口貨物在鬆江即可完成安檢、打板、理貨等作業，由鬆江海關直接放行，大幅壓縮流轉時間、降低運營成本。

作為上海首個航空前置貨站，鬆江航空前置貨站首創“區港聯動”模式，將口岸通道樞紐功能與綜保區保稅倉儲功能深度融合。航空前置貨站能夠優化貨物流轉鏈條、提升跨境電商與新興業態運行效率，不僅加速貿易便利化，也為“絲路電商”等新型國際經貿模式創新提供有力支撐。

貨站不僅是物流通道，更是產業升級加速器。下階段，鬆江將重點集聚跨境電商、生物醫藥、高端裝備等臨空偏好型產業，探索發展國際中轉集拼、冷鏈物流等高附加值業務。

鬆江區相關負責人表示，鬆江將加快構建以上海國際航空樞紐為核心、輻射長三角多地的空地一體化集疏運體系，促進G60科創走廊九城市供應鏈協同運作。

目前，前置貨站正加速完成海關監管與民航安保雙重標准下的設施升級，並同步申報民航華東局審批，預計今年7月底試運行。

（來源：解放日報 記者 李成東）

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