申通地鐵集團介紹，4月18日上午，上海市軌道交通18號線二期出場線建設現場，全線最后一對鋼軌接頭順利完成焊接作業，這標志著由中鐵三局承建的軌道施工項目正式實現長軌貫通。詳見↓

目前，18號線二期全線土建工程已進入管線和道路復位階段，各車站全面進入裝飾安裝及系統安裝階段，預計於今年年底建成並開通初期運營。屆時，串聯地鐵1號線的呼蘭路車站和3號線的長江南路站的18號線二期，將進一步便利上海北部地區市民出行。

18號線二期軌道工程自2024年11月18日正式開鋪，鋪軌長度17.686公裡，鋪設道岔12組，焊接鋼軌接頭1406個。

18號線二期起於一期工程終點長江南路站至康文路站，正線長約8.1公裡，全部為地下線，共設6座車站。該工程的實施將支持沿線吳淞創新城等重要地區發展，進一步完善網絡功能，優化網絡結構，提升運營效率。

資料：申通地鐵集團

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