扎根上海的跨國公司地區總部忙而有序——

申城外企掌舵人信心堅定滿懷期待

四月的申城，繁花簇擁、春意正濃。在全球經濟格局深刻調整、不確定性顯著增多的大背景下，扎根上海的跨國公司地區總部依然忙而有序、有條不紊。

中國市場憑借強大韌性成為全球資本的“避風港”，龐大內需市場與廣闊發展前景，讓外資企業掌舵人堅信：下一個投資高地，依然在中國。

在“必爭之地”縱深拓展

奧的斯將上海研發中心設在長寧臨空園區。“這座研發中心是奧的斯全球規模最大的研發基地，400余名研發人員在這裡創新突破，成果不僅‘在中國、為中國’，更共享全球，充分彰顯了上海在奧的斯全球產業鏈創新鏈中的關鍵地位。”奧的斯中國區總裁羅小莉介紹，“從上海東方明珠塔到巴黎埃菲爾鐵塔，從廣州電視塔到迪拜哈裡法塔，世界眾多地標建筑都在使用奧的斯電梯”。

自1984年進入中國市場，歷經40年深耕，奧的斯不斷向中國市場縱深拓展。羅小莉表示，當前國內的電梯、扶梯保有量達1000萬台，其中15年以上老舊電梯超100萬台。中國是全球最大的電梯、扶梯市場，年增量保持兩位數增長，堪稱行業“必爭之地”。“中國大力推進城市更新、設備更新行動，發展數智科技新質生產力，為企業帶來重大機遇。”

據悉，奧的斯上海研發中心的遠程監控平台“奧的斯ONE”將運用AI技術實現電梯、扶梯的“預防性維護”，並深化與政府監管部門數據共享，緊緊抓住中國AI產業快速發展機遇。

中國本土化業務增長強勁

近日，丹麥物流業巨頭麥蘭威典（Scan Global Logistics，簡稱SGL）在滬迎來重要發展節點：3月，獲頒上海市跨國公司地區總部証書﹔4月，中國首條純電卡車干線網絡正式投運，配套公路貨運運營管理中心同步啟用，標志著其在亞洲最大經濟體打造的“零碳物流走廊”邁入新階段。

SGL全球首席執行官艾倫·姆加德率高管團親臨上海見証。站在北外灘新辦公室，他滿懷期待：“中國必將成為驅動全球增長的核心引擎。”

據了解，全新投運的純電卡車干線車隊搭載132千瓦時高性能電池組，單次續航達200公裡，相比傳統卡車，二氧化碳減排率預計高達95%。跨境陸運智能中樞——公路貨運運營管理中心構建起全鏈路數字管理閉環，可實現運輸全程透明追蹤，精准監測溫濕度等數據，大幅提升物流效率與管理水平。

首批電動卡車已在上海、廣州投入運營，成為SGL與比亞迪合作推進綠色物流的起點。SGL亞洲區首席執行官理查德·因瓦爾森感嘆，中國已從全球公路貨運規模高地，蝶變為綠色技術創新策源地，“我們已做好長期投入准備”。

SGL全球首席運營官兼首席商務官麥德斯·德雷爾透露，公司正經歷戰略轉型，中國本土化業務增長強勁。未來，SGL計劃在杭州、南京及中國西部等地拓展布局，上海作為集團大中華區總部與全國最大運營樞紐的核心地位，將進一步得到鞏固。

設合作基金筑產業生態圈

“秉持長期主義，深耕中國市場，把握與中國經濟共生共榮的時代機遇。”在今年4月初舉行的歐萊雅中國“2024/2025年度發展戰略溝通會”上，歐萊雅北亞總裁及中國首席執行官博萬尚表示。

盡管消費市場面臨挑戰，過去一年歐萊雅依然穩居中國美妝市場領先地位，旗下巴黎歐萊雅、蘭蔻、卡詩等品牌在各自領域名列前茅，皮膚科學美容事業部也在細分市場獨佔鰲頭。

博萬尚介紹，歐萊雅看好中國市場潛力，今年將深入推進全球“美麗躍升計劃”，加大在創新、社會、人才、生態圈等領域的投入，進一步強化中國市場的戰略地位。

在創新鏈打造上，當日，“歐萊雅BIG BANG美妝科技共創計劃”全面啟動北亞區賽事，中國大陸賽區報名正式開啟。該計劃自2020年在中國試點，逐步覆蓋北亞五大市場，截至2024年，五屆賽事吸引超2200家初創及中小企業參與，成功孵化超60個落地項目。

在生態圈建設上，歐萊雅中國宣布，新設兩支投資基金：與凱輝基金、上海靜安區合作的基金聚焦成長階段美妝品牌及相關企業﹔由天圖投資管理、與歐萊雅集團BOLD合作的基金則瞄准早期企業，為中國美妝產業注入新活力。

（來源：解放日報 記者 吳衛群）

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