羅涇集裝箱碼頭改造二期開工

近日，上海港羅涇港區集裝箱碼頭改造二期工程全面開工。

本次開工的羅涇集裝箱碼頭改造二期工程緊臨羅涇港區一期工程下游側，設計年通過能力140萬標准箱，未來將與羅涇集裝箱港區一期一體化運營。

羅涇二期改造后碼頭平面呈“F”形，分前、后、內三檔布置：前檔建設1個10萬噸級集裝箱泊位，后檔建設2個1萬噸級泊位，內檔建設1個1萬噸級泊位以及配套工作船泊位，岸線總長度1202.9米，陸域面積29.50萬平方米。

羅涇港區集裝箱碼頭相關負責人介紹，二期工程和一期工程都採用自主研發的智能營運管控系統（NEO-TOS），以自動控制技術、大數據及人工智能等為依托，集成應用F5G、5G、車路協同、高精度融合定位等技術，全面實現碼頭設備的智能化運轉。

羅涇一期工程已於2024年8月7日開港運營，設計年通過能力260萬標准箱。二期項目建成后將進一步優化上海國際航運中心集裝箱樞紐港布局，助力上海港提升服務能級。

（來源：解放日報 記者 王力）

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