新春伊始，上海更“綠”。近日，二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）新項目在明星電廠——上海外高橋第三發電有限責任公司上馬。這一燃煤電廠煙氣二氧化碳捕集制甲醇的萬噸級項目，由華東理工大學產學合作研發，在外三電廠連續運行72小時，通過性能試驗考核，平均捕集率大於95%，標志著全國首個火電廠煙氣二氧化碳捕集、甲醇制備的全流程試驗成功。

華東理工大學在第24屆中國國際工業博覽會高校展區現場介紹高安全性承壓設備超壓泄放裝置

在高質量發展的大背景下，產業在大變，大學隨之在變，教育也正在變革中探索——為“科”服務、為“產”育人。前年春天，教育部與上海市人民政府在滬簽署部市深入推進上海市高等教育綜合改革先行先試戰略合作協議（2023—2025年），這“兩個先行先試”今年步入收官之年。

上海大學“精海”無人艇團隊

【學科專業調優做好“加減法”】

建設教育強國，基點在基礎教育，龍頭是高等教育。高校作為科技第一生產力、人才第一資源、創新第一動力的結合點，在人才培養、基礎研究、重大科技創新等方面發揮著關鍵支撐作用。

“三位一體”，龍頭在先。為此，部市合作“兩個先行先試”——“在全面提高人才自主培養質量、造就拔尖創新人才上先行先試﹔在服務區域經濟社會發展、優化教育布局結構上先行先試”。

瞄准人才需求，適配產業需求，上海去年出台強化重點領域人才精准供給和動態調整高等學校招生結構規模的實施方案，明確各校“一校一案”編制招生結構規模調整方案，採取增量傾斜和存量調整相結合的“加減法”，擴大“理工農醫”類專業招生規模，爭取到2026年，理工農醫類高職專科、本科、研究生招生佔比分別提高10個百分點、10個百分點和5個百分點。

同濟大學發起成立上海市卓越工程師培養聯合體

在各大院校加快布局人工智能、大數據、集成電路、機器人、智能制造等專業的“換血”進程中，上海學科專業建設覆蓋了除軍事學以外的其他13個學科門類、89個一級學科和58個專業類別。同時，高校依托特色優勢和學科專業，分類建設集成電路學院、卓越工程師學院、現代產業學院、智慧農業學院等專業特色學院。

為了集成電路這件“芯事”，上海高校迅速響應下好“兩手棋”，一方面擴大微電子核心學科專業的人才培養規模，另一方面面向全產業鏈條加強學科交叉融合，快速布局31個研究生專項班和35個本科微專業，分層分類人才培養格局已經形成。復旦大學、上海交通大學、華東師范大學、上海大學等數家高校的千名學生，分路奔赴集成電路企業一線。

上海集成電路行業產教融合就業育人聯盟成立

針對涉外法治、農業經營管理等緊缺人才，上海還推進專項班培養。作為全市唯一的農科研究型大學，上海海洋大學“新農班”60多名學子今年迎來第一課。上課老師不是校內教授，而是市農委二級巡視員、農口專家，直接把熱氣騰騰的農業農村現代化新知帶給本碩學生。這是繼上海交大崇明校區與地方合作、在陳家鎮共建國際農業與生態學院后，滬上高校首開農業經營管理碩士專項班，以及以國際著名魚類學家、中國魚類學主要奠基人和水產教育家朱元鼎命名的元鼎卓越農林創新班。

華東師范大學成立數學拔尖創新人才培養研究中心

【產教深度融合從“住校”到“住企”】

產教融合，你中有我，我中有你。上海正探索重點產業領域人才“住企聯合培養”，著力推動學生特別是研究生培養由“住校”到“住企”，構建“校企聯合、工學一體”的卓越工程師人才培養新模式，讓企業出題、企業和高校共同答題。

上海南湖職業技術學院汽車虛擬仿真實訓

“專業跟著產業走，課程跟著項目走。”在華為上海政企業務部副總經理袁濤看來，人才培養理念和模式正從“專業思維”轉向“產業思維”，通過數字人才的自主培養、創新培養，“用最優秀的人培養更優秀的人。”作為全球信息與通信技術ICT大廠，華為今年在滬開辟現代產業學院，就落子高等職業教育領域，設在毗鄰市北高新園區的上海行健職業學院。

一輛背貼“華為”品牌的無人小車正在地面巡航，它不僅能識別地面上“直行”“轉彎”“調頭”等交通標線自動行駛，還利用4個萬向輪橫向停入了指定車位。在華為現代產業學院AI+數字技術實訓中心，學生們通過模擬應用場景不斷“練級”，“從小車到大車”成長為無人駕駛的后台推手。據悉，新學院首屆培養規模超過300人，此后進一步擴招新生，每年招生450人左右。

復旦大學成立四大新工科創新學院

為全面提高高校人才自主培養質量和支撐高水平科技自立自強能級，上海近年來接續開展高水平地方高校建設計劃、高峰高原學科建設計劃、創新策源能力提升計劃等重點建設，實施高等教育綜合改革“一個《意見》+十大專項計劃”。

目前，全市共有15所高校、64個學科進入“雙一流”國家隊，整體水平位居全國前列。從國際坐標看學科實力，上海高校進入基本科學指標數據庫（ESI）前1%、前1‰、前1‱的學科數大增，由2018年到2024年，分別增至186個、39個、3個，增幅分別為113.8%、290%和200%。

軟實力需要硬鏈接，知識經濟化為溢出效應。在“環大學”地帶，滬上高校大學科技園深化改革，其中上海交大、華東師大聯合閔行區建設“大零號灣”科技創新策源功能區，重點聚焦AI+生物醫藥、新型儲能、超導技術、衛星通信、工業機器人等領域實現原始創新突破，累計匯聚4000余家硬科技企業，估值億元以上企業137家，包括大批持續“折返”校內外的校友企業。

大零號灣

【各類在校生人才規模兩位數擴增】

對於巍巍學府，檢驗辦學治校質量的試金石，歸根到底是能不能培養出杰出人才。市教育部門統計顯示，從招生到就業的完整人才培養鏈上， 全市每年超過25萬名大學生參加各類學科競賽，培養造就一大批具有創新精神和實踐能力的青年才俊。

在校級-市級-國家級的創新創業體系中，全城高校每年立項的校創、市創、國創項目總數已超1萬項，財政經費支持累計超1億元。上學期，中國國際大學生創新大賽中，上海賽區累計近40.13萬個項目、160萬人次報名參賽，獲得國賽金獎83項。其中，上海交通大學的金獎項目“哪吒——全球首個‘海空一體’跨域航行器平台”奪得大賽全國總冠軍。

“哪吒——全球首個‘海空一體’跨域航行器平台”獲得全國總冠軍

從深海遠洋，到天宇長空，“共和國勛章”獲得者、我國第一代核潛艇工程總設計師黃旭華院士“后繼有人”，多位以他名字命名的獎學金獲得者已在滬學成畢業，成為老院士所在單位和所在行業的最新一代同事。黃旭華在母校設立“旭華基金”，用於支持“黃旭華獎學金”項目，每年評選12名有志於投身戰略重點行業的優秀學子，至今4年共48人獲獎。同時，交大去年起開設旭華試點班，致力於為國家培養更多面向“星辰大海”的拔尖英才，基於“強基計劃”的2024級旭華班已有47人在讀。

上海交通大學人工智能學院首屆新生報到

全球城市必是人才高地。在上海，高職專科、本科、碩士、博士在校生規模幾乎均有兩位數擴增，從2018年到2024年，增至14.76萬人、43.97萬人、20.67萬人和6.25萬人，增幅分別為9.90%、14.65%、43.44%和80.12%，同時新增6所服務區域和行業的新型高職和1所職業本科。每年培養1.9萬名學生成為中高級技術技能人才，每年提供100萬人次技術技能人才鑒定和培訓。

市教衛工作黨委、市教委表示，2018年新時代第一次全國教育大會召開以來，上海教育系統以創建教育綜合改革國家示范區和實施“一市兩校”教育綜合改革、“三全育人”綜合改革、“大思政課”綜合改革、高等教育“兩個先行先試”等重大試點為契機，勇當排頭兵、敢為先行者，為全國試制度、測壓力、探新路，加快發展同具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市相匹配的一流教育。

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