上海鬆江站春運首秀

已增設百處引導標識，預計發送旅客145萬人次

“前方到站，上海鬆江站！”隨著列車廣播響起，2025年春運的大幕在上海鬆江站這座嶄新的高鐵站正式拉開。昨天，記者來到這一交通樞紐，見証其首次春運的繁忙與溫馨。

站前廣場上人潮涌動，歸心似箭的旅客提著行囊、帶著期待踏入車站。據悉，此次春運，上海鬆江站預計發送旅客約145萬人次，昨天發送旅客已近4萬人次。上海站鬆江客運車間黨總支書記羅晨曲介紹，自1月5日調圖后，客流呈現緩慢增長態勢，10日開始日均客發超過2萬人次，預計客流峰值將在明天達到約4萬人次。

目前上海鬆江站採用“始發+經停”的列車運行模式，增開至雲貴、川渝方向始發列車，有效分擔了客流集中時段其余站點的客流壓力。此外，車站根據客流實際，通過動車組重聯、普速列車加挂車廂等方式適時增加運力，盡力滿足春運旅客出行需要。

上海鬆江站分南區和北區。南區是原鬆江南站的老站房，北區則是新建站房。車站採用高普混合模式運營，不同檢票口對應不同列車方向。其中，1號和2號檢票口位於南區老站房，用於滬杭專列﹔3號至15號檢票口位於北區新站房，其中，3號至9號檢票口用於滬蘇湖高鐵，10號至15號檢票口用於滬昆普速列車。

“今年是我們婚后第一次回女方老家貴陽過年。”旅客楊先生告訴記者，以前的鬆江南站車次少，雖然住在鬆江，依舊要輾轉到虹橋火車站乘坐高鐵，如今方便很多。

值得一提的是，上海鬆江站還推出“心尚”服務工作室，規劃重點旅客候車區、兒童游樂區、母嬰室等專屬功能區。在兒童游樂區裡，孩子們在家長陪伴下玩耍，歡聲笑語此起彼伏。旅客周先生表示，新站環境好、設施人性化，特別是游樂區讓孩子們的等待時間不再漫長。

春運期間，上海鬆江站還推出一系列特色服務。安檢區設置急客進站通道，為老幼病殘孕等特殊旅客和急客提供優先服務。車站還增派多名志願者和工作人員進行人工引導，幫助旅客順利進出站。東華大學等高校的志願者活躍在車站各個角落，為旅客提供指引等。

為保障春運期間的出行安全和客流高峰應對有序，上海鬆江站做足准備。針對大客流疏散、惡劣天氣以及大面積晚點等情況，車站都制定了詳細的應對措施。“新站啟用后就面對春運，要盡全力保障乘客出行。”鬆江區新城建設服務中心相關負責人表示，“考慮到站房結構相對復雜，我們在車站內所有進站口以及旅客流線上增設100多個引導標識，並在候車室進行提示，盡可能減少乘客走錯站房的情況發生。”

對於春運返程高峰，上海鬆江站也提前准備相關預案。在地面公交方面，鬆江區做好春運專線、臨時專線、常規線路、9號線沿線、加開線安排。軌道交通方面，根據上海地鐵2025年春運方案，按實際情況加開多頭班車，並在2月2日至2月4日（初五至初七）增開定點加班車，加班車延長至次日零時。鬆江區新城建設服務中心相關負責人表示，鬆江樞紐指揮中心建立24小時常態化值班及聯合值班制度，保障好春運返程客流。（記者 李成東）

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