今年氣凝膠的概念很火。商家宣稱氣凝膠是航空航天材料，可以實現比羽絨更好的保暖效果，更加輕盈透氣。那麼，氣凝膠真的可以替代羽絨，成為新一代“防寒神器”嗎？

“氣凝膠”不是一種材料

氣凝膠是一類包絡大量封閉微孔的三維網絡結構材料。目前業界對它尚沒有統一的定義，嚴格來講它不是一種材料，而是一種物質形態結構，很多物質隻要能維持基本形狀不變，擁有高孔隙率（一般在80%以上）和低密度，都能稱之為氣凝膠。氣凝膠內部含有大量納米級微孔，空心率較高，因此熱導率較低，隔熱效率較好。

記者調查了市場上的氣凝膠產品，有氣凝膠防寒服、氣凝膠金標P棉棉服、氣凝膠氣凝絨雙重抗寒服、氣凝膠棉褲、氣凝膠保暖內衣、氣凝膠保暖被等等產品。記者查看這些產品的水洗標發現，有相當一部分是普通面料制作的，和氣凝膠沒任何關系。而與氣凝膠相關的填充物又可以分為三類：一是100%聚酯纖維（滌綸）﹔二是聚酯纖維和粘膠纖維（粘纖）、聚丙烯腈纖維（腈綸）、聚氨酯彈性纖維（氨綸）、羊毛等面料混紡﹔三是聚酯纖維和聚酰亞胺纖維混紡。有些商家還會特意標注：“聚酯纖維用的是氣凝膠濕防科技”或“氣凝膠檢測出來是聚酯纖維”。也就是說，商家宣稱的氣凝膠材料實際上就是聚酯纖維。

適合在極端環境下隔熱

東華大學紡織學院教授黃晨告訴記者，氣凝膠纖維的力學性能普遍較弱，高孔隙率根本無法支撐聚酯纖維的紡絲過程，很容易拉斷。因此，聚酯纖維無法做成真正的氣凝膠結構。上述商家中有相當一部分採用的是氣凝膠涂層技術，即在衣服面料內涂一層二氧化硅氣凝膠，不過一般涂層很薄，材質很脆，會隨著磨損和洗滌出現掉渣的情況，保暖效果就會越來越差。還有的商家會選擇用PU涂層將氣凝膠粉末粘在面料上，但黏合劑又會影響氣凝膠的孔隙率，進而影響衣服的隔熱效果。因此，用涂層技術制成的氣凝膠服裝，隨著使用次數的增加，保暖效果會逐漸下降。

而且，航天服和防護服屬於一類特種個人裝備系統，使用聚酰亞胺氣凝膠作為夾層，可保護人體免受外部高溫環境傷害。在宇宙環境下，局部溫度可能會達到1000℃，此時羽絨會被燒焦，而氣凝膠不會，在這種情況下，氣凝膠是有優勢的。黃晨介紹，氣凝膠更適合在極端環境，尤其是高溫環境下進行隔熱，而不是制成防寒服用於防寒，日常穿著必要性並不強。此外，氣凝膠作為保溫隔熱材料，只是航天服系統的一部分，在宇宙環境中，還需要配備其他材料和設備來實現人體與外界環境之間的濕熱平衡，航天服是完全不同於日常服裝的系統。

記者體驗了這款聲稱加入聚酰亞胺纖維材質的氣凝膠防寒服，在0℃左右下，保暖性確實不錯，但穿著時間長了會略感悶熱。記者也看到有消費者評論稱，在-20℃穿還是會覺得冷，保暖效果不如羽絨服。由於這款防寒服的主要填充物還是聚酯纖維，因此其特性依然與傳統化纖防寒服類似。

可見，雖然市場上的氣凝膠產品眾多，但很多產品在結構、性能等方面打擦邊球，存在比較嚴重的炒概念現象，消費者在選購時應注意查看面料標簽，按需理性選擇。

（記者 白璐）

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