日前，周家橋街道清寧小區45號樓的加裝電梯投入使用。值得一提的是，這部電梯建設工期僅用時4個月，主體吊裝1天完成，刷新了加梯施工的新速度。

隨著老齡化的加劇，作為民心工程的加裝電梯已經從生活的“奢侈品”變成了“必需品”。對於生活在清寧小區45號樓的居民而言，就是這樣。

清寧小區是建於1989年的老公房小區，小區共有26個樓棟，600多戶居民。其中，45號樓共有36戶居民，60歲以上老年人佔比超過了70%。居民迫切希望通過加裝電梯，解決出行難的問題。

2023年年底，在樓組長徐靜妹的牽頭下，加裝電梯被提上了日程。“我們第一次意見征詢時，支持率非常高，包括居住在1樓的居民也表示理解和贊同。”徐阿姨告訴記者。

是否同意加梯已然不是困擾加梯三人小組的最大“攔路虎”，居民更多的考量是如何把電梯裝得又快又好。“我們了解到傳統的加梯方式，工期前后要1年多，難免對居民的生活造成了影響。”

徐阿姨口中的傳統加梯方式，是指採用澆筑鋼筋混凝土的加梯方式，需要搭建腳手架，施工工期一般為150天，如果遇到特殊天氣，工期還會不斷延長。“我們當時唯一的要求，就是希望在保証電梯質量的同時，盡可能縮短建設工期，讓居民能夠早日享受電梯的便捷。”徐阿姨說道。

居民的新要求、新期待如何滿足？這個難題給到了居民區。據了解，周家橋街道轄區加裝電梯已竣工82台、在建14台，參與建設施工的單位屈指可數。居民區多次搭台，讓加梯三人小組與施工單位面對面溝通，但都未能讓居民滿意，直到中建科技集團華東有限公司的出現。

“中建科技集團華東有限公司雖然是‘新面孔’，但其領先的加裝電梯整體裝配式技術已在不少城市的加裝電梯中廣泛推廣使用。”周一居民區黨總支書記張振海告訴記者。

整體裝配式電梯，顧名思義，就是把井道結構、連廊鋼結構、外立面、電梯都在工廠進行預裝，打造成一個完整的產品，然后運輸到現場進行吊裝。如此一來，完成現場主體搭建僅需不到1天時間，大幅減少了現場施工的作業量和時間，建設周期可以從150天壓縮到60天，同時，電梯構件也可進行標准化生產，質量更可靠。

“裝配式通俗地講就像搭積木。”中建科技黨總支書記徐正山介紹，這種“搭積木”的施工方式較大的優點在於造型美、質量好、建設快。

為了讓居民更好地了解這項技術，居民區安排了溝通會，由中建科技詳細介紹了整體裝配式技術的具體施工流程和優勢，並對居民的疑惑進行了現場解答，令居民們心動不已。很快，45號樓的加裝電梯就正式動工了。

挖掘基坑、規整線纜、打通牆體……施工現場，一切准備工程都在按部就班地推進，與此同時，電梯的整體裝配也在工廠同步進行。

不久前，45號樓的居民見証了電梯的“誕生”。現場，電梯主體被分為了兩段，吊裝機將電梯底部部分准確無誤地對接到預制井道內，隨后，將第二段搭建在第一段上面，就像搭積木一樣。

“雖然事先已經對全裝配的工藝有了了解，但現場看到這麼快速的吊裝方式，還是非常震撼。”回想起電梯的“拔地而起”，徐阿姨非常激動和感慨。

主體吊裝完成，緊接著便是土建收尾、連廊裝修、電梯調試以及質量驗收。最終，歷時近4個月，45號的居民如期乘上了新電梯。

記者在現場看到，電梯主體呈銀色，雖然也是一節一節組成，但看上去更加一體、美觀﹔為了減少電梯損耗，建設方聽取居民的意見，將電梯刷卡裝置安裝在了電梯外的按鈕處，確保樓內居民對電梯的絕對使用權。

“電梯井挖好沒多久，我們的電梯就造起來了，時間非常快，所以，也沒有覺得有灰塵、噪聲影響。”剛剛買菜回家的居民告訴記者，“加裝電梯后，樓內上了年紀的老人沒事就出去遛個彎，我們平時買菜上樓也不吃力了，居民的生活品質大大提升了。”

（來源：上海長寧）

分享讓更多人看到