今晚22時，備受矚目的上海“三縱三橫”骨干路網重要組成部分——北橫通道東段主線迎來試通車，標志著此項重大交通工程歷經十年磨礪，即將全面投入使用。

屆時，從虹口到虹橋樞紐，最快不用30分鐘就能到達。有哪些通行信息需注意？虹口段單位設計亮點和挑戰有哪些？快來搶先領略吧！

△本文圖片均為試通車前拍攝，請留意現場指示變化

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北橫通道全長約19.1公裡，西起中環北虹路立交，東至周家嘴路內江路交叉口。西段工程已於2021年6月18日先行通車。此次試通車的東段隧道長6.9公裡，自文安路接地點至周家嘴路雙陽路，包含了新建路（西）、新建路（東）、黃興路3對進出口匝道，通車后將全部投入使用，與已通車的西段相連。

來自中環或北翟路地道的車輛，30分鐘內就可橫跨長寧、普陀、靜安、黃浦、虹口、楊浦六個行政區，到達周家嘴路內江路。這是一條全新的東西向交通主動脈，對於緩解延安高架路和內環北段的交通壓力具有深遠意義。

全線建設規模為雙向4車道+緊急停車帶或集散車道，通行限高3.0米，主線設計時速60公裡每小時。全線通車后，將大大提升區域交通出行環境，分流過境交通，緩解地面交通壓力。

北橫通道虹口段有哪些亮點和挑戰？

文化縮影上牆，金銀相互輝映，交織出一幅絢麗奪目的畫卷。記者在現場觀察到，位於虹口新建路匝道（東/西）出口處，醒目的“北外灘”字樣顯得格外耀眼，仿佛在訴說著虹口的歷史與未來。

據悉，主線貫穿虹口、靜安、楊浦三區，沿途的新建路匝道（東/西）出口等關鍵節點，均被精心裝扮，共12個點位、17個圖案被巧妙地設置在這些重要位置，呈現了虹口等區最具代表性的城市文化縮影。

北橫通道是國內首條城市核心區超長超大地下快速路。線路經20個街道、64條道路，13次穿越軌道交通，總計下穿89處108棟各類建筑，11次上跨和穿越蘇州河。

虹口段作為北橫東段工程的重要組成部分，全長約2.842公裡，施工過程中面臨諸多挑戰。穿越中心城區、地下管線密集復雜、環保要求高等問題，尤其是盾構穿越運行中的軌道交通線路、新建路隧道以及虹口港，都為施工帶來了極大難度。施工團隊採用先進技術和精細化管理，成功克服了這些難點，確保了工程的安全、質量和進度。隨著北橫通道的全面開通，將進一步優化上海的交通網絡，為市民出行帶來便利。

（來源：上海虹口）

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