6月24日凌晨，上海地鐵23號線江川東路站—紫龍路站區間（下行線）順利實現貫通。  

江川東路站—紫龍路站區間（下行線）由中交一公局承建，於2023年12月20日開始推進，是上海軌道交通23號線全線首條開始推進的區間隧道。全長約854.069米，共計686環，是23號線最小曲線半徑的盾構隧道（450米）,隧道頂覆土埋深10.7米—17.08米,最大縱坡25.6‰。該盾構區間在推進過程中穿越管線、駁岸及橋梁眾多，工程難度挑戰較大。

為確保該條區間順利貫通，上海申通地鐵建設集團五分公司組織項目參建各方提前統籌謀劃，施工前，結合現場實際情況編制專項施工方案，進行嚴格的技術和安全交底﹔施工過程中，嚴格把控管片拼裝質量，隨時關注相關監控數據，及時做好同步注漿及二次注漿等工作，確保了各項指標均處於受控狀態﹔最終，各家參建單位通力協作，克服了推進過程中各種不利因素，順利實現23號線首條區間貫通。

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