有回音︱軌交5號線早高峰發車間隔時間過長?上海地鐵:為確保噪音和振動符合環評標准
2024年06月18日14:57 | 來源:人民網-上海頻道
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人民網上海6月18日電 (記者龔莎)“軌道5號線早高峰發車間隔時間過長,出現倒退情況,從原來的間隔3分鐘變成間隔4分鐘。”近日,有網友在人民網領導留言板上反映,上海地鐵5號線早高峰發車間隔時間過長,安檢口少。該網友表示,隨著大量樓盤即將建成或完成交付,大量外來年輕人口將在奉賢安家置業,5號線的通勤人數會越來越多,建議增加早高峰發車車次。
網友在人民網“領導留言板”上留言截圖。
對此,上海市奉賢區建設和管理委員會回應稱,軌道交通由市級交通主管部門負責行業管理,具體運營由上海申通地鐵集團有限公司負責。其已向申通公司反映軌交5號線早高峰期間發車間隔時間長、地鐵安檢口少等情況。
上海市奉賢區建設和管理委員會通過人民網“領導留言板”回復截圖。
據反饋,該區段發車間隔時間是根據城市軌道交通環評要求,為降低運營線路對周邊環境的影響而實施的,確保列車運行過程中的噪音和振動符合環評標准,暫時無法調整。申通公司表示將繼續關注事態進展,積極配合測試單位調試檢測,促使相關工作進一步推進。同時,將根據日常運營情況,完善地鐵安檢口設置,實現客流情況與地鐵安檢口設置的動態平衡。
(責編:龔莎、軒召強)
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