改電池、改時速、加裝車篷、加裝貨架……電動自行車已逐步成為人們日常出行優選的代步工具，但“非法改裝”的行為不可忽視，電動自行車“非法改裝”到底有什麼危害？什麼是“非法改裝”行為？在購買和使用電動自行車時，要注意什麼？來看市公安局的解答↓

“非法改裝”的危害

《道路交通安全法》第58條規定，電動自行車在非機動車道內行駛時最高時速不得超過15公裡。但是，部分改裝電動自行車行駛時速超過40公裡，大大高於自行車但又明顯低於汽車，不管是與機動車還是與其它非機動車都存在較大速度差，存在嚴重交通安全隱患。

很多車主為了增大續航裡程，提高行駛速度，違規加裝60V，甚至是70V的超標蓄電池，此類超標蓄電池絕大多數是由殘次、廢舊電芯拼裝而成，缺少必要保護配件，極易引發火災事故。

在非機動車上加裝車篷，會遮擋視線，遇大風易導致車輛失去平衡﹔加裝后車身變寬佔用路面容易對過往行人造成剮蹭事故﹔發生交通事故車篷很有可能會刺穿駕駛人的心臟或頸部，甚至危及生命安全。

除此之外，在電動自行車上加裝貨架，會導致車身寬度增加，體積變大，如不慎勾住過往車輛、行人等，往往會人仰車翻，嚴重危害自己及他人生命財產安全。

什麼是“非法改裝”行為

《上海市非機動車管理辦法》第九條規定，禁止單位和個人從事下列行為：

(一)拼裝非機動車﹔

(二)在非機動車上加裝動力裝置、車篷、座位、高分貝音響﹔

(三)更換非機動車動力裝置或者改變排氣裝置的尺寸﹔

(四)拆除或者改動非機動車消音、限速、尾氣處理裝置﹔

(五)其他影響非機動車通行安全的加裝、改裝行為。

無論是消費者還是銷售商，都嚴禁拼裝、加裝、改裝電動自行車或銷售、使用拼加改裝的電動自行車，否則將承擔法律責任。

警方提醒

資料：市公安局

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