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接棒F1,國際汽聯電動方程式世界錦標賽(FE)將在滬舉辦

2024年03月29日18:26 | 來源:上海發布
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原標題:【體育】接棒F1,國際汽聯電動方程式世界錦標賽(FE)將於5月25日至26日舉辦

上海市體育局介紹,國際汽聯電動方程式世界錦標賽(FE)也首度落滬,於5月25日至26日在上海國際賽車場舉辦雙日賽,將接棒4月即將舉行的國際汽聯世界一級方程式錦標賽(F1)中國大獎賽。這將是上海首度迎來世界最頂級的電動車賽事。

兩大國際賽車賽事將在上海市嘉定區舉辦的汽車文化節期間接續上演,為觀眾呈現出不同的“速度與激情”。咦,對了~FE和F1有什麼區別呢?一起先來了解一下↓

一字之差 油電各有千秋

聽到FE方程式賽車比賽的第一時間,很多人都會有這樣的疑問:它和傳統的F1賽事相比,區別在哪裡?

F1與FE,一字之差,最大區別來自動力來源。

F1賽車使用內燃發動機,由無鉛汽油驅動﹔FE賽車則以電池取代油箱,動力總成“三件套”包括電機、逆變器和變速器,是以電能驅動的純電動賽車。簡單來說,F1開的是燃油車而FE賽的是電動車。而這,也正符合目前汽車市場分庭抗禮的兩大類型。

賽事誕生十年,FE賽事的發展也見証著電動車技術高速發展的變化。綠色與環保,是FE賽事的底色。

隨著電驅技術的迭代,第三代FE賽車的極速提升至約320公裡/小時,且能提供更平穩的動力輸出,擁有了毫不遜色於F1的高速體驗。在觀賽體驗上,相較F1而言,由於電動驅動的特性,FE賽車行進過程中產生的噪音約為80分貝,且不會產生尾氣排放,更像一場“沒有硝煙的戰爭”。

中國見証了FE的起步。2014年9月,歷史上第一場FE電動方程式比賽在北京以街道賽形式拉開帷幕,加上其后連續四個賽季,中國已經在北京、中國香港和三亞舉辦過七場比賽,最近一次舉辦是在2019年3月。

據悉,目前賽事門票已經開售,車迷們可通過“看個比賽”小程序/APP,搜索“電動方程式”進行選購單日票和兩日套票。FE上海站在訂票時充分考慮到了不同消費者的需求,制定了以“親民路線”為基礎的階梯式票價。其中,單日票售價249元起,雙日套票售價最高位799元。同步開放兒童票、學生票。

在賽道之外,車迷村也將為前來觀賽的家庭和車迷度過美妙的一天。作為每場FE電動方程式錦標賽的核心內容之一,車迷村會提供一系列互動體驗,從沉浸式的娛樂項目,到適合所有年齡段的創新探索活動,應有盡有。

電車上演“嘉”速度

從2004年揭開F1中國站序幕到2019年舉辦F1史上第1000站比賽,上海國際賽車場這條“上”字形賽道已成為中國乃至亞洲賽車文化的重要載體。

嘉定因車而興、因車而名,汽車是嘉定的城市名片。這裡是中國汽車工業的發源地之一,是賽車運動的集聚地、汽車文化博覽展示的高地、汽車新動能發展的最佳實踐地。據悉,上海國際賽車場將獲得國內第一條在永久賽場裡面的電動賽車國際級賽道的認証。

資料:市體育局

(責編:嚴遠、軒召強)

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