為方便市民出行，提高車輛通行效率，市公安局交通警察總隊路設部門會同徐匯交警支隊通過對石龍路（武宣至龍吳）路口渠化現狀、車流量、流向等方面分析，在現行道路斷面尺寸不變的情況下，通過調整車道走向、調整車道使用屬性等，極大程度改善路口交通擁堵現象，提高整條道路的通行效率，提升駕駛員行車舒適度。詳見↓

路口概況

石龍路（武宣至龍吳）位於上海市徐匯區，是“T”字型路口，武宣路為南北向，石龍路為東西向並與龍吳路交接，石龍路武宣至龍吳段外側車道為公交專用道。因該路口附近多為居民區，早晚高峰通勤流量較大。

圖1 地理位置示意圖

存在問題

一、武宣路北進口：車道設置為“兩進兩出”，兩根進口車道依次為左轉與右轉。高峰期間北進口左轉車輛積壓較為嚴重，反之北出口道經常出現空放的情況，車道設置與路口現行車流量不匹配，導致路口整體通行效率不高。

二、石龍/武宣東出口至龍吳段：最右側車道為直右車道，在公交車道啟用時間段社會車輛隻允許右轉，一定程度上影響了直行社會車輛的通行效率，導致公交車道啟用時間段車輛往龍吳路方向行駛緩慢，擁堵較為明顯。

圖2 優化前路口渠化

優化措施

一、武宣路北進口：將北出口道現有的兩根車道調整為一根，同時在北進口道增設一根左轉車道，調整后進口車道左至右依次為左轉、左轉（禁止掉頭），右轉，以此緩解該路口北進口左轉壓力過大、車輛擁堵的情況。

二、石龍/武宣東出口至龍吳段：為提高該段道路往龍吳路方向通行效率，現取消石龍/武宣東出口至龍吳路外側的公交專用道，直行社會車輛可全天進入外側車道。

圖3 優化后路口渠化

優化效果

圖4 石龍路優化前通行情況

圖5 石龍路優化后通行情況

圖6 武宣路優化前通行情況

圖7 武宣路優化后通行情況

資料：市公安局交警總隊

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