國際貿易“單一窗口”迭代至3.0版本

覆蓋通關作業全流程和貿易監管主要環節，服務超過60萬家企業

上海在全國率先開啟的國際貿易“單一窗口”試點，經十年耕耘，現已迭代至3.0版本，形成16個功能模塊、66項特色應用，覆蓋通關作業全流程和貿易監管主要環節，服務超過60萬家企業，年節省貿易成本超20億元。這是記者從上海海關獲得的信息。

本月，上海港國際客運中心碼頭計劃有6艘國際郵輪靠泊，郵輪經濟復蘇強勁。郵輪旅客實現出入境“一碼通關”、船供物資實現“無紙化申報”，其背后都離不開上海國際貿易“單一窗口”郵輪通關模式賦能。上海海關積極支持並推動“單一窗口”與相關運營主體的數據對接，打通郵輪方與海關電子信息系統主干道，通過統一標准的加密傳輸，“單一窗口”可為郵輪提供通關流程全覆蓋、要素全聚集的口岸應用場景支持，讓乘客獲得更安全便捷的郵輪旅行體驗。

中歐班列公鐵聯運中，貿易企業、中介機構、物流間的協同作業，也都由“單一窗口”串起，讓數字多跑路、企業少跑腿，使作業效率提升50%。對汽車商貿企業而言，可便捷通過“單一窗口”原產地証書申請模塊，足不出戶打印出一份完整的原產地証書。此外，上海海關還依托“單一窗口”創新推出覆蓋海運和空運的智能“預約申報”模式，以技術手段幫助企業自動採集、比對外部物流信息，精准銜接艙單入庫和單証申報環節，在企業預設的時間點實現自動申報，有效解決了企業信息獲取難、資源耗費大等問題。目前通過該功能申報的報關單平均整體通關時間較普通模式縮減約60%。

另悉，上海航空口岸貨物進出口佔全國空運進出口的45%以上，其中80%以上來自長三角地區，因此，“單一窗口”長三角運維一體化新模式也在探索中，其中集裝箱放箱電子化已覆蓋長三角碼頭近100家堆場和900家貨代企業及車隊。

據統計，上海國際貿易“單一窗口”支撐了全國超1/4貿易量的數據處理。去年，企業通過“單一窗口”申報進出口貨物2108.1萬票，同比增長5%。（記者 李曄）

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