記者從區綠化市容局獲悉，為了優化內環高架門戶和黃浦江游線終點折返處的景觀照明品質，打造區域夜景照明的厚度與飽滿度，挖掘縱向延伸至內環高架區域的文化內涵，2023年，楊浦區綠化市容局啟動內環高架楊浦段景觀照明提升項目。

根據區域實際、視覺層次及技術特點等因素，結合楊浦內環高架“年輕化”改造，在充分利用景觀照明建設既有成果的基礎上，優化完善高架橋下空間、兩側建筑、街角綠化以及在可視范圍內優質照明載體的照明方式以及集中控制設計，全面推進楊浦南北大動脈的夜景提質增效，推進楊浦景觀照明向綠色低碳發展。

設計主題

項目圍繞內環高架楊浦段中心“大創谷功能區”的區域定位，以“科技創新”為設計理念，構建“一帶、四區”的夜景觀整體架構。“一帶”即楊浦內環高架帶。“四區”分別為：世界之窗、科創之谷、樂享之居、紀元之門。

燈光設計從高架橋面及橋下視角出發，運用多元景觀照明表現手法，塑造景觀照明節點，展現分區變化，用燈光將建筑與川流不息的高架串聯，整體提升道路空間景觀燈光品質。

主要為高架橋腹和橋下景觀空間。橋腹照明作為內環高架楊浦段道路全線統一連貫的照明重要載體﹔在不影響交通安全的情況下，將道路交叉口的方格格柵形式統一點亮，呈現緩慢的動態變化，也可適當的跳動變化，增加整條道路的趣味創意。

與楊浦大橋銜接在濱江南段夜景效果的基礎上，聚焦內環沿線，打造夜景照明的厚度與飽滿度，用光影塑造楊浦文化宣傳的窗口。

以“創意之谷”整體定位，體現年輕、活力、賽博朋克的夜景風格﹔周家嘴路以東視線內側高層辦公建筑具多，結合大創谷的建設，成為靚麗的節點。

利用連續的平改坡建筑，體現過渡區段低照度、低色溫的閑適的居住氛圍。

兩側住宅以平改坡頂部為主，高層住宅照明以頂部與立面結合，提升門戶區域的亮點和辨識度。

楊浦區綠化市容局將按照《上海市景觀照明規劃（2024-2035年）》總體規劃，堅持“彰顯特色、整體協調，服務發展、傳承更新，以人為本、共建共享，安全有序、守牢底線，綠色低碳、引領未來”的原則，結合區域實際，進一步優化景觀燈光空間布局，為建設楊浦“四高”城區提供良好的城市景觀。