鹽通高鐵開通首日，上海市民乘著高鐵游港城

人民網上海12月30日電 （唐小麗）今天上午，我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分——鹽通高鐵正式開通運營，蘇北地區迎來首條全線時速350公裡的高鐵“大動脈”，同時，結束了大豐、東台兩地不通高鐵動車的歷史。

上海鐵路部門供圖

據了解，鹽通高鐵開通后，意味著江蘇沿海通道將全面貫通，青島通過青鹽鐵路經鹽城銜接鹽通高鐵南下直達上海。同時，與徐宿淮鹽鐵路、滬蘇通鐵路等相連構成京滬高鐵通道徐州以南的重要分流通道，屆時鹽城將成為國家沿海通道和京滬高鐵分流通道交匯點。另一方面，鹽通高鐵的開通也為鹽城及蘇北與杭州灣和廣東、蘇南與山東半島提供了便捷的出行方式，改變了蘇北、蘇南鐵路走南京過江的單一格局，成為聯系蘇北、魯豫皖至蘇南、滬浙的重要交通樞紐，對於鹽城重塑經濟地理版圖，實現打造長三角城市群北部樞紐，具有重要意義。

30日上午9點08分，G8316次列車載著上海至連雲港高鐵旅游專列首發團從上海虹橋站駛出，前往“東海第一勝境”連雲港開啟為期兩天的迎新休閑之旅。這標志著國際大都市上海與歷史文化名城“港城”的文化旅游合作交流又添高鐵新通道，對進一步釋放區域旅游消費內需潛力，服務構建長三角文旅產業新發展格局具有重要的推動作用。

上海鐵路部門供圖

作為江蘇三大旅游資源富集區之一，連雲港是中國東部沿海少有的山海相擁、港城相抱的休閑度假旅游勝地。此次鹽通高鐵的全線貫通，大大提升了鐵路過江通道運輸能力，蘇北地區基本實現與上海樞紐的無縫銜接，特別是上海至連雲港坐火車的運行時間縮短至不到4個小時，這不僅提高了連雲港旅游目的地的交通便捷度，更促進了蘇南、蘇中、蘇北地區經濟社會融合發展。