上海如何把“冷资源”变“热经济”

10月28日，伴随着冬奥冠军申雪、赵宏博、张会，以及东航形象代言人胡歌等人落锤，片片人造雪花从上海虹桥的东航机库飘落，遮挡机库大门的帷幕瞬间落下，一架哈尔滨2025年第九届亚洲冬季运动会（以下简称“亚冬会”）彩绘涂装的东航飞机出现在众人眼前。

东航是第九届亚冬会官方航空服务合作伙伴，此次发布的是东航首架“亚冬号”主题彩绘机，接下来，公司还将发布第二架亚冬会主题彩绘机。主基地在上海的东航，选择成为亚冬会官方合作伙伴，投入重金打造两架主题彩绘飞机，还邀请冬奥冠军和形象代言人造势，这不仅是为了助力哈尔滨办好这场国际赛事，更是为了通过宣传亚冬会，为上海乃至中国发展冰雪运动、冰雪旅游、冰雪经济注入新动力。

运动带起冰雪“热”

一场国际化赛事背后的经济效益往往不局限于举办地。从冰雪经济角度看，冰雪运动如同一把打开冰雪经济大门的钥匙。有关专家认为，随着人们对冰雪运动的热情不断高涨，冰雪旅游、冰雪装备、冰雪竞赛表演等相关产业也将迎来快速发展。

亚洲数据集团最近发布的《中国冰雪产业发展研究报告（2024）》显示，2023至2024年冰雪季，我国冰雪休闲旅游人数超过3.85亿人次，预计该数据在2024至2025年冰雪季有望突破5亿人次。

就在东航“亚冬号”主题彩绘飞机发布当天，上海展开了以“亚冬会上海时间”为主题的文化周。两周时间内，徐汇区的新华博库书院将成为活动中心，引入亚冬会的多种元素，让参与者感受到冰雪运动带来的激情与挑战。同时，文化周还举办“亚冬会大讲堂”，围绕“冰雪经济和冰雪产业发展研究”“冰雪运动的魅力与挑战”“冰雪文化的魅力与传承”等主题进行探讨，协同推动冰雪运动的传播和冰雪经济的发展。

冰雪经济潜力巨大

根据旅游平台的数据，上海在全国冰雪旅游客源地排名中排第二位。其中携程数据更是显示，2023年平台冬季滑雪类订单中，下单最多的城市就是上海。

做好冰雪经济的大文章，上海的机会来自本地及周边消费者较高的消费水平，也来自消费者需求的变化。携程数据显示，今年7月平台室内滑雪订单量环比6月上涨70%。

近年来，上海开设了不少小型室内滑雪场和室内模拟滑雪场。今年9月6日正式开业的交通银行耀雪冰雪世界，更是突破了上海大型滑雪场旅游资源的壁垒，让南方雪友多了一个反季滑雪的新去处。

耀雪冰雪世界是上海第一座也是唯一一座冰雪度假综合体，它集齐了滑雪、嬉水和滑冰三件套。这座冰雪度假综合体不仅将带动上海冰雪运动的发展，也将极大促进上海的冰雪旅游消费。“通过打造‘冰雪+’新产品、新场景，耀雪能为上海及周边区域旅客提供‘吃、玩、购、娱、享’一站式冰雪游玩体验，填补了上海文旅产业链上冰雪旅游的空白。”耀雪冰雪世界相关负责人表示。

“热”起来需资源联动

上海发展冰雪经济，要集合自身优势资源，不仅要服务好本地消费者，还要把目光投向长三角，甚至更大范围，吸引更多外地游客来上海。

但想要吸引外地游客并不容易，当下，各地都希望抓住发展冰雪经济的机会，创造消费增量。春秋旅游副总经理周卫红认为，上海想要胜出，应该将旅游资源联动起来，比如旅客到了上海临港，不仅可以去耀雪冰雪世界，还可以去海昌海洋公园、上海天文馆，或者远一点的迪士尼乐园看看。这不仅有助于提升旅游产品的吸引力，还能让旅客在上海游玩更多天。

资源的联动不局限于旅游产业。把商业、旅游、演出、赛事、展会等资源联动起来，将带来更多创意空间，全面激发“大消费”潜力。在发展冰雪经济方面，外地已有许多经验，例如黑龙江省就打造了冰雪大世界、亚布力滑雪旅游度假区等旅游项目，推进文旅融合，扩大冰雪旅游优质产品和服务供给。

当然，除了各种资源的联动，做好游客服务，让头回客变成回头客是重中之重。比如耀雪冰雪世界作为上海冰雪旅游的核心资源，更要持续优化服务，给各地旅客更好的体验。（记者 王力）

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