4月15日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司又交付一艘1.55万标准箱（TEU）大型集装箱船“第一展望”号。

这是4月9日交付一艘1.3万TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船后，沪东中华一周内交付的第二艘大型集装箱船。同时，该公司还完成了一艘1.3万TEU双燃料动力大型集装箱船出坞、一艘全球首款中国首制江海直达型1.4万立方米LNG加注运输船试航。此外，4月16日，一艘17.4万立方米大型LNG运输船将入坞总装搭载。

8天内，五艘船迎来交付、出坞、入坞和试航多个生产节点，体现了沪东中华近期生产的繁忙。

“第一展望”号由沪东中华自主研发、设计和建造，拥有完全自主知识产权，入级挪威船级社（DNV）。该船总长366米，型宽51米，型深30.2米，服务航速22节。

沪东中华在建造过程中推广新工艺新技术，并充分运用数字化、信息化建造手段，最终较合同期提前1.5个月交船。据悉，该船将于4月16日投入亚欧航线的运营。

截至目前，沪东中华今年已交船5艘，实现开工、入坞、出坞和试航各项生产大节点共24个，形成了大型、超大型集装箱船和大型LNG船建造齐头并进的良好态势。

据统计，目前公司同时在建的包括全球首型首艘最大型LNG动力2.4万TEU集装箱船在内的集装箱船共7艘，年内还将计划交付4艘；同时在建的LNG运输船16艘，年内计划共交付8艘，创造中国船企建造LNG船的新纪录。

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