能源是城市建设的基础。记者今日从临港新片区管委会获悉,综合能源建设行动相关计划已印发,多功能的综合能源补给站点正在推广建设中,新片区主城区将先行试点绿色清洁能源的供应模式。另外,到2022年,新片区先行启动区部分地块的供电可靠率将达到国际领先量级。
“临港新片区会逐步对现有单一功能的加油站进行改造和迁移。”临港新片区管委会建设和交通管理处副处长韩莉告诉记者,未来,在主城区范围区域将大面积推广清洁能源,三环(即环湖西三路)以内将不会再设加油站,目前滴水湖区域的一些移动加油站也将撤移。
记者了解到,所谓综合能源补给站,并不是简单意义上的加油站,而是兼具LNG、氢能、快速换电等功能的综合站点。到2022年,围绕综合能源基础设施建设,临港新片区建成6座现代化能源补给站,打造油气、油氢或油电合建示范项目。
5月8日,上海自贸区临港新片区印发了《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区综合能源建设三年行动计划(2020-2022年)》。这项三年行动计划,旨在建设夯实本地区布局优化、互补融合的综合能源基础设施体系,提升地区综合能源服务水平和能源供应保障。
三年行动计划提出,2020年重点完成平宵路油氢合建站建设并投入运营。到2022年,开展快速换电试点工作,建设1座带有快速换电功能的综合能源补给站。对于新能源汽车充电桩,面积超过2400平方米的新建综合能源补给站均设置2-3个充电桩。新建办公场所、独立用地公共停车场、商业、公建等配套停车场充电泊位应按照不低于15%的比例配建到位,住宅小区充电泊位按照总停车位的100%建设或预留充电设施建设安装条件,公交停保站设置宽电压新能源汽车快速充电桩,满足新能源出租车及公交车的错峰充电需求。
电力方面,三年行动计划提出,到2022年,围绕综合能源基础设施建设,新片区将实现先行启动区地块10千伏电网进行“钻石型”配电网结构改造,构建以开关站为核心的双环网结构,发展较成熟地块供电可靠率99.999%以上,即“五个9”的量级。110(35)千伏变电站均满足双侧电源要求,站间联络率达90%,10千伏线路联络率、“N-1”通过率100%,电缆化率达95%。
国网上海电力有限公司发展部副主任张征介绍,对于临港新片区来说,达到“五个9”量级的供电可靠率的话,每年户均停电时间将从现再的5个小时缩短至5分钟。目前,世界上达到这一量级的城市只有新加坡和东京,而上海去年的供电可靠率为“四个9”(99.998%)。“量级提升后,对电网的运维提出更高要求,但对用户体验的改善是非常直接的,比如,遇到区域电力检修的时候,可保证企业正常生产不停电。”