北外灘國際航運論壇20日起舉辦

50多個國家和地區嘉賓與會，將發布60余項成果，創歷年之最

羅涇港區集裝箱碼頭改造二期工程完成土建結構交工驗收，預計年底建成，年設計通過能力將增加140萬標准箱﹔全國首例“海事調解+司法確認”案件在上海落地﹔浦東機場西貨運區上線智能貨站，年貨物吞吐能力增加60萬噸……昨天，上海舉行2026北外灘國際航運論壇新聞發布會，介紹了上海國際航運中心發展的最新情況。

北外灘國際航運論壇為上海融入全球航運事務治理、強化航運交流與合作，搭建了重要平台，已成為全球航運領域的年度標杆盛會。自2025北外灘國際航運論壇在上海成功舉辦以來，上海市持續深化論壇成果，推進航運中心硬實力、軟實力、新賽道“三位一體”發展，為“十五五”開好局、起好步打下了堅實基礎。

硬實力領域，海空樞紐地位更加鞏固。海港方面，羅涇港區集裝箱碼頭改造二期工程完成土建結構交工驗收，預計年底建成，年設計通過能力將增加140萬標准箱。全國首個“無目的地海上游”航線在上海啟航，由國產大型郵輪“愛達·魔都號”負責運營，市場反響超過預期。空港方面，浦東機場蟬聯亞太地區連通性最佳機場第一名。上海開通全球最長單程航線“上海—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯”，填補了上海到南美核心城市沒有直飛航線的空白。

軟實力層面，高端服務能級不斷提升。金融保險方面，“綠色船舶保險共同體”升級為“綠色航運保險共同體”，風險保障從單一船殼險拓展至航運全鏈條。法律服務方面，上海航運法律共同體發布水上“一站式”糾紛解決、臨時仲裁備案指引等多項成果。全國首例“海事調解+司法確認”案件在上海落地。

新賽道上，數智綠色轉型顯著加快。數字智能方面，上海港電子放貨的范圍拓展至紙漿和汽車滾裝運輸。上海“空運通”平台上線“機坪直提”業務，提貨申辦時間比原線下模式縮短一半以上。綠色低碳方面，上海加快建設國際航運綠色燃料認証、交易、加注“三中心”，中國自主研發的綠色船用燃料國際認証體系在滬啟用。

2026北外灘國際航運論壇將於10月20日至21日在北外灘世界會客廳舉辦，以“共同的挑戰，共同的使命——共促全球航運韌性發展”為主題，邀請國內外嘉賓一道，共話全球航運治理新願景。本屆論壇線下參會約4000人次，加上同期活動參與人次預計超過1.5萬人次，參會者來自50多個國家和地區，論壇將發布60余項成果，成果數量創歷年之最。

（來源：解放日報 記者 王力）