8月20日上午，在蒙山北路（龍皓路—龍翔路）施工現場，部分路段已設置施工圍擋，施工人員正在開展側平石鋪設、人行道改造等作業。

據了解，這項整治提升工程於8月1日開工，目前總體工程量已完成約50%，其中西側人行道完成約80%，主車道側平石鋪設接近尾聲。

“機動車道預計在8月31日全部完成，主要是考慮到學校即將開學，盡量不影響開學后的道路交通。”施工項目經理趙海軍表示，機動車道完成后，工程還將繼續推進東側人行道施工，整個項目計劃於9月20日左右完工。

此次改造的蒙山北路路段，南至龍翔路、北至龍皓路，全長約759米。道路於2006年建成，至今已使用20年。隨著使用年限增長，部分路面陸續出現不同程度的病害，人行道也存在沉陷、積水等問題。此次整治並非簡單“修修補補”，而是對路面、人行道等開展整體提升，進一步改善道路通行條件。

道路沿線商鋪密集，步行環境也是此次改造關注的重點。記者在現場看到，西側沿街商鋪門前的鋪裝正在陸續更新。與過去使用的普通混凝土同質磚不同，此次改造採用壓模混凝土，通過模具在混凝土表面形成鋪裝紋理。“既考慮整體美觀，也希望方便沿街商戶和居民日常出行。”趙海軍說。

另一處變化出現在紅樹林小區東門附近。這裡原有兩個路側式公交停靠站，公交車進站上下客時需要佔用車道，容易對后方車輛通行造成影響。此次整治中，兩個站點將改建為港灣式公交站，讓公交車停靠時能夠駛離主車道。

“增加港灣式公交站后，可以很大程度上緩解公交車停靠造成的擁堵。”區交通建設工程管理中心項目管理科科員沈朝暉說。

考慮到蒙山北路日常車流量較大，且沿線緊鄰居民區和商鋪，施工期間採取半封閉、分幅施工方式，盡可能保留道路基本通行能力。目前，施工方正按照時間節點推進后續建設。待9月項目整體完工后，這條路將以更加平整、順暢的面貌服務市民日常出行。

（來源：i金山）