徐匯居民試用裝修垃圾小箱體清運新模式有新煩惱

清運機制與裝修節奏如何更匹配

“一天只能約3個裝修垃圾清運箱，得分好幾天才能運完，下一道工序也沒辦法開展。”酷暑之際，徐匯區居民沈女士向解放日報·夏令行動記者反映了她的煩心事。

據了解，6月起，徐匯區居民裝修垃圾清運需自己通過“徐匯區裝修垃圾預約清運平台”小程序申請垃圾清運箱。不少居民試用后發現，各小區每天的清運箱數量有限額，裝修前期垃圾堆家等箱，而到了后期，裝不滿的清運箱又要當天被拉走，由此出現工期拉長、清運費用增加等問題。

標准化的裝修垃圾清運預約服務與階段性的裝修垃圾產生節奏不匹配，矛盾如何調解？記者展開走訪調查。

預約靠搶，垃圾等箱

據沈女士介紹，當時，她家的裝修剛結束前期拆舊工作，想預約6個裝修垃圾清運箱，卻得知單次只能預約3個箱子，需多次預約並反復協調箱子上門、工人搬運、清運確認等一系列工作，“戰線拉得很長，原本一兩天能做完的工作現在一周多才清運完成，工期拖了不少”。沈女士說，由於自己提前和裝修隊談好了總包價格，工期卻拉長了，裝修隊對此也頗有怨言。

記者多方走訪后了解到，去年9月起，徐匯區開始試點裝修垃圾小箱體清運新模式，當時有小區使用“運清爽”第三方小程序預約箱子，箱子的規格和價格與目前“徐匯區裝修垃圾預約清運平台”的一致。記者查閱后發現，兩個小程序由同一服務商運營，接口變更但服務內容幾乎沒有變化。

市民吳先生是去年9月徐匯區推廣裝修垃圾小箱體清運新模式的首批試用者。他向記者介紹，去年9月他家開始裝修，當時小區要求市民自行通過“運清爽”小程序預約清運建筑垃圾，“每天都在約，但約不約得到要看運氣，很多時候只能約到1—2個箱子，垃圾一個多月才扔完”。吳先生發現，他所在的片區每天隻有3個箱子的配額，如果趕上其他業主也要清運垃圾，“就只能純憑運氣了”。最終他的十幾箱建筑垃圾耗時一個多月才運完，工期被嚴重拉長。

多位徐匯區市民反映，箱子約不到、不夠裝是目前家庭裝修的常態現象。記者嘗試使用“徐匯裝修垃圾預約清運平台”模擬預約流程，變更多個地址后發現，6月底市民集中反映后，該小程序對單筆訂單的箱子配額限制有所調整，不再隻允許預約3箱，但同一小區的箱子總量仍有限制。於是不少市民仍反映“預約靠搶，經常約不上”。記者嘗試定位到虹梅路的東蘭小區，填寫垃圾數量400袋，隨后顯示“剩余空箱不足”，該小區配額僅有6箱，且不少日期剩余均不足6個箱子。

一次究竟能清運多少箱垃圾？記者隨后以裝修業主的名義撥通駁箱公司、清運公司的電話咨詢。駁箱公司工作人員說，目前確實對“約多少箱”不再限制，但由於運輸車輛單次只能裝下3個箱子，且清運受制於場地和時間，“建議還是先約3箱”。清運公司也是同樣的說法，徐匯環衛服務有限公司負責人告訴記者：“這個受制於場地，箱子要有地方放，我們的大車也得能進去，平時還是3箱一次的單子比較多，但如果你們小區有足夠大的地方給你放箱子，協商后也可以多約。”

記者調查后發現，不少小區的駁箱臨時放置於業主停車位上或居民樓下，由於放箱子的地方有限，車輛進出的空間也不足，加之小區箱子有限額，業主約到的箱子普遍“不夠裝”。還有部分業主為了加緊施工，將裝修垃圾堆放在樓道等位置，由此還產生了鄰裡糾紛。

前期不夠裝，后期裝不滿

清運的時間機制也引發了不少裝修市民的吐槽。

“你又不確定他什麼時間送到，一旦送到，4個小時之內就要運走，我們還挺被動的。”沈女士說，在她完成預約后，箱子有時中午11點送到，有時下午1點左右送到，裝修隊只能等著箱子到達，隨后開始將建筑垃圾裝箱。而在箱子送達后，清運公司規定4小時之內必須運走，她承擔了不少中間溝通的工作，十分煩瑣。

記者在小程序預約時發現，預約檔期分上午和下午兩個時段，而可選清運時間共4個時間段，分別是8：30—10：00、10：00—12：00、12：00—15：00、15：00—17：00。清運公司負責人說，送箱子由駁箱公司負責，而在箱子送到后，他們的訂單會顯示需在4小時內完成清運，“建議2—4小時之內完成投放”，但如果送箱子的時間超過17累00，他們可能次日才能運走。而駁箱公司負責人表示，送箱子的時間不固定，一般一天兩趟，需要下單后和片區工作人員進行點對點溝通。

時間的不確定還導致了新的問題。裝修前期，居民需要清運的垃圾量較大，部分居民單次預約的箱子不夠裝，希望第二天繼續清運，但由於清運公司未在當日運走箱子，訂單沒有完成，無法繼續預約，第二天上午清運完成后，又不能預約當日的箱子，次日的箱子也不一定能約上，工期由此越拖越長。

此外，標准化的箱體與裝修垃圾產生的階段性節奏不匹配，導致“前期不夠裝，后期裝不滿”。小程序信息顯示，標准箱長寬高為190厘米×110厘米×120厘米，一般可以容納45袋裝修垃圾。多名裝修業主表示，前期拆舊等環節產生的裝修垃圾從6箱至15箱不等，一般很難單次預約清運完成。到了后期，木工等工種產生的裝修垃圾不夠清運1整箱，箱子又要4小時之內運走，單箱普遍裝不滿，如選擇袋裝清運單價更高還需付額外的駁運費，無論怎麼選都會增加裝修成本。

在沈女士的小區，經多方協商后，服務商在小區放置了兩個空箱子，業主裝修如進入后期，可提前在小程序申請，通過物業獲取空箱子鑰匙，等箱子快裝滿后再請工作人員上門核量清運。但多數小區目前仍受限於標准箱，“裝不滿”問題普遍存在。

“垃圾不落地對小區環境也好，我們都很認可，但箱子的大小、數量和清運時間是否可以更靈活一些，滿足裝修各階段的需求？”吳先生說。小箱體裝修垃圾清運模式是避免裝修垃圾揚塵漫天、堵塞通道、清運噪聲擾民的重要舉措，但關於標准化的裝修垃圾清運模式如何匹配階段性的裝修節奏，相關部門仍需持續優化服務。

（來源：解放日報 記者 師夢嬌）