昨天，2026賽季F1中國大獎賽沖刺賽在上海國際賽車場舉行。 本報記者 海沙爾 攝

昨天，引擎轟鳴聲刺破晴空，上海國際賽車場見証歷史一刻。在排位賽中，19歲201天的梅賽德斯車手基米·安東內利以1分32秒064的成績奪得杆位，打破了維特爾保持了18年的紀錄，成為F1歷史上最年輕的杆位得主。更讓全球車迷沸騰的是，暌違多年的“銀紅大戰”強勢回歸賽道中心。

安東內利與隊友拉塞爾包攬排位賽前兩名，法拉利雙將漢密爾頓與勒克萊爾緊隨其后分列三、四位，4台銀紅戰車佔據前排發車格，也為正賽的對決埋下伏筆。此前幾個賽季，紅牛的一騎絕塵與邁凱倫的強勢崛起，讓這兩支傳統豪門淪為“配角”。隨著2026賽季全新技術規則落地，雙雄終於重回同一起跑線。一位老車迷激動地表示，“從舒馬赫時代追到現在，就盼著梅奔和法拉利再掀風雲，中國站沒讓我們失望。”

賽道上，“銀紅大戰”經典回歸﹔賽道外，上海已化身“賽車之城”，呈上全民共享的節日盛宴。賽事聯動第十八屆上海汽車文化節，以“Box in 嘉定”為品牌，通過54天全域活動與消費賦能舉措，實現賽事與文旅的深度融合。2026格子旗嘉年華，從去年的“雙場景”升級為徐匯西岸夢中心、嘉定上賽場水景廣場、虹口北外灘國客中心、寶山濱江海上世界“四區聯動”模式。

位於上賽場水景廣場的官方紀念品商店外大排長龍，因為這裡的款式最多。可愛的毛絨方向盤特別受到年輕車迷的追捧，中國站專屬周邊更是被海內外車迷瘋搶。

“手痒痒”的車迷也能有所滿足。今年賽事期間，上賽場針對全新投入使用的E看台，推出看台車迷應援區觀賽權益，購買該區域賽票的車迷可同時獲得上賽卡丁車世界體驗券，周五首日就迎來百余名觀眾。來自雲南的車迷蔣先生興奮地說：“伴著F1的引擎轟鳴駕駛卡丁車，如此體驗在中國可是獨一份。”

今年格子旗嘉年華的一大創新點，是首次構建了貫穿黃浦江兩岸的“江河賽道”。活動期間，龍華碼頭與國客碼頭作為兩大會場的重要串聯點，通過氛圍化的碼頭布置以及定制化的主題游船，將黃浦江水岸空間有機連接起來，實現了水陸聯動的賽車文化體驗新范式。

在北外灘，首創的24小時不打烊濱江卡丁車賽道成為網紅打卡點。依江而建的賽道設置了連續彎道、直道加速區與安全緩沖區，日間江風拂面，夜間霓虹閃爍，成為市民沉浸式體驗賽車的最佳選擇。據工作人員介紹，周邊商家也將同步全天候開放，通宵場還推出半價優惠加夜宵餐券福利。

作為文商旅體展深度融合創新舉措，今年推出了以中國首位F1車手周冠宇Q版形象為核心的“超級駕照”集章本，車迷在完成特色打卡任務的同時，可以暢享全市22個商圈提供的餐飲、零售、文娛等150余項福利優惠。

從上海汽車文化節“夢想嘉”主題園裡的百年歷史主題車展，到南京路步行街的換胎體驗，再到徐匯濱江的虛擬F1賽車駕駛，賽車文化已浸潤城市各個角落。22年的深耕細作，F1與上海形成深度共生，串聯起全市優質商圈，為車迷帶來從單純“看比賽”到“逛全城”的沉浸式體驗。（記者 秦東穎）