9月11日上午，在張堰鎮紫迪蘭庭小區，施工人員正在進行最后的收尾工作，“共享車位”標識清晰可見。

據了解，目前紫迪蘭庭3個小區共有車位737個，但系統登記車輛數量已超1000輛。由於車位缺口過大，每到停車高峰時段，小區內“一位難求”，不少居民飽受停車之苦。“家裡有兩輛車卻僅有一個車位，因停放位置問題，人家總是打電話讓挪車。”居民胡阿姨說。

為有效緩解小區停車壓力，今年4月，紫迪蘭庭小區“停車難”問題被納入黨建引領物業治理“一小區一策”攻堅行動范疇。小區“三駕馬車”通過召開議事協商會、上門走訪征詢居民意見等方式，廣泛聽取居民代表的意見建議，不斷優化調整停車改造方案。最終，對小區內46個點位進行了整合優化，成功新增55個共享車位，並實行“先到先停”規則，提升車輛流動性和車位利用率。

“目前已經有54個車位投入使用，還有1個預計9月20日左右能完成施工，投入使用。”張堰鎮康和居委會副主任吳海燕說。

“共享車位開放以來，效果特別明顯，尤其是晚上。現在小區裡的剮蹭事件基本沒有了，道路也比以前寬敞了很多，居民出行也更安全了。”張堰鎮康和居民區業委會副主任盛海春說。

在挖掘內部潛力的同時，小區管理方也積極拓展外部停車資源。通過進一步協調公共服務區域、設置潮汐停車位等方式，多渠道解決停車難題，讓居民告別“搶位焦慮”。“張堰鎮社區衛生服務中心約有25個車位供居民夜間停車﹔張堰鎮政府南廣場，大約有30個車位可供居民夜間使用，基本能緩解大部分居民的停車需求。”吳海燕表示。

近日，朱涇鎮萬安金邸小區環境煥然一新。嶄新的路面和停車位贏得了居民點贊。居民王女士欣慰地表示：“環境變好了，散步心情更舒暢，停車也方便多了！”

原來，這裡曾經是小區周邊的綠化帶，卻被不少居民“圈地”改造成了“私家菜園”。無序種植不僅擠佔了公共綠化空間，鄰裡間還經常因此產生小摩擦，這片公共綠地漸漸成了社區管理的難題。為此，朱涇鎮第一綜合網格牽頭整合各方力量，精准施策，讓“老大難”變成了社區新亮點。

朱涇鎮第一綜合網格調度員李峰表示，前期他們會同城建、綠容、居委會、物業公司等部門前往現場查看情況，並多次召開協調會，聽取居民意見，商量解決方案。最終確定了“空間挖潛釋放供給”的定制化解決方案，由網格團隊耐心勸導群眾“退耕返地”后，利用閑置空地打造停車場所，有效緩解“停車難”問題。

△整治前，工作人員張貼整治告示書

在前期的排摸過程中，所在地的萬安居委會籌備組工作人員發現，小小的區域內竟有超20位居民在此種菜。於是，除了張貼整治告示書外，工作人員還逐一上門，動之以情曉之以理，向種菜的居民宣傳整治后的益處，居民們表示理解並會盡快清理掉種植的蔬菜。

在解決了居民種菜問題后，后續的施工過程就較為順利。朱涇鎮城建中心結合周圍地勢環境，多次優化施工方案，對該區域開展了土地平整、澆筑混凝土、路面黑化等工作，並劃定了66個停車位。

“新增的停車位顯著改善了萬安金邸小區的停車難題，而且小區周邊的環境也明顯提升，居民們的反饋都很好。”萬安居委會籌備組黨總支副書記周斌表示，后續，結合業委會的建議，還將在部分停車位上安裝公共充電樁，滿足居民的充電需求。

（來源：i金山）

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