上海示范區線、市域嘉閔線又有新進展
2025年07月18日18:48 | 來源:上海發布

原標題:【提示】全線首台盾構接收、結構施工完成……示范區線、市域嘉閔線又有新進展!
申通地鐵集團介紹,近期,上海示范區線3標取得重要建設進展,西岑站~水鄉客廳站盾構區間左線順利貫通﹔市域嘉閔線6標馬東動走線第二階段右線2號基坑順利封頂﹔市域嘉閔線17標七莘路站南端頭基坑主體結構順利封頂。詳見↓
示范區線3標
全線首台盾構機順利完成接收
3標位於青浦區金澤鎮,其中盾構區間線路左線長約1467米、右線長約1522米,隧道呈“V”字坡。區間採用兩台9米級土壓平衡盾構機進行施工,“建安號”盾構機推進至水鄉客廳站完成接收,累計掘進816環。
市域嘉閔線6標
馬東動走線第二階段結構施工全部完成
近期,上海軌道交通市域嘉閔線6標馬東動走線第二階段右線2號基坑順利封頂,標志著項目明挖區間第一、第二階段結構施工全部完成。
6標馬東動走線項目是馬東運用所與市域嘉閔線正線豐茂路站之間的連接線,包括明挖段503米和盾構段1019米。因道路翻交及復位、河道導流、污水管搬遷等原因,6標項目分為三階段共10個基坑開展施工。
第一、第二階段結構施工完成后,基坑最大變形量被嚴格控制在1.4‰以內,未對周邊建(構)筑物產生安全影響。
市域嘉閔線17標
七莘路站南端頭基坑主體結構順利封頂
近期,市域嘉閔線17標七莘路站南端頭基坑主體結構順利封頂,為后續盾構接收工作創造了有利條件。
七莘路站位於顧戴路與黎安路之間,沿七莘路南北向布置,橫跨黎康路和戰斗河,為地下三層雙柱三跨島式車站,車站主體基坑長約474米。其中,南端頭基坑長約61.1米,深約32.3米。
(責編:嚴遠、軒召強)
分享讓更多人看到
- 評論
- 關注