中國國家鐵路集團有限公司介紹，乘坐復興號列車時，你是否注意過二等座車廂行李架下方的“紅綠黃三色小圓點”？它們好像馬路上的“紅綠燈”，有小伙伴說是照明使用，還有人說是查票攝像頭，還有人表示紅色就是該充電了……其實這叫座位指示燈，看似不起眼的裝置，卻是復興號智能化的體現之一。別走開，快來一起揭開座位指示燈背后的秘密吧↓

座位狀態的“實時翻譯器”

指示燈代表著座位的使用情況，通過紅、綠、黃三色燈光實時顯示座位狀態，可以幫助乘務員對旅客進行有效的組織與管理，方便檢票。

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紅色代表該席位當前站有旅客（已售）。

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綠色代表該席位當前站沒有旅客，下一站也沒有旅客（未售）。

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黃色代表該席位當前站沒有旅客，但下一站會有（預售）。

座位信息如何“飛”上高鐵？

座位信息顯示系統，簡稱座顯系統，是復興號動車組列車的標准配置。

座顯系統根據車次號、車廂號等查詢條件，通過座位信息接入點的客票系統專用網絡訪問地面站車無線交互平台，進行售票狀態檢索，獲取本車次各座位的售票信息。

座位顯示接入點獲取到售票信息后，借助全列旅客信息及娛樂系統以太網，將售票信息下發至座位顯示網關，再轉發給座位信息顯示器進行顯示。

座位信息如何“自動刷新”？

動車組旅客信息系統（PIS系統）根據列車地理位置信息自動定位車站，旅客信息系統控制器（STC）採集日期、車次、停靠站等相關信息傳給座顯接入點，進而引起列車席位信息狀態的更新。

終到站更換車次時，隨車機械師手動切換PIS信息重置車次，為下一車次獲取座位信息做好准備。

這一“自動化+人工輔助”的模式，確保了座位信息的高效與准確。

在線選座攻略

旅客通過鐵路12306網站或App提交購票信息時，可通過“選座服務”選擇心儀的座位。

在車站售票口、代售點等線下渠道購票時，也可自主選擇座位。

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解鎖這份“智慧出行指南”

資料：中國國家鐵路集團有限公司

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