“上海是我們面向未來的重要選擇”

走訪浦東外資企業發現：龐大的中國市場成為眾多外資下一步布局重點

今年3月底，奧的斯中國區總部正式搬遷到浦東前灘的新址。記者從浦東方面獲悉，近兩年來，多家外資企業已在上海加碼投資，並把總部、研發中心等高能級產業環節向中國市場傾斜。奧的斯中國區總裁羅小莉說：“今天，上海依舊會是我們面向未來的重要選擇。”

在記者採訪中，多家外資企業表示，盡管當下業務一定程度上受國際經貿格局影響，但“危中育機”的局面也在形成，龐大的中國市場正在成為不少外資下一步布局重點。

切實發展業務創造更高價值

2023年，路易達孚在浦東建立了路易達孚全球研發中心。更早兩年，路易達孚把北亞區的投資型總部設在了浦東。

全球研發中心的到來，讓路易達孚具備了利用尖端技術，加速食品、飼料和植基配料產品的開發和創新，提供更多元化、高附加值的產品和解決方案的能力。路易達孚集團北亞區首席執行官兼北亞區谷物油籽平台總經理陳嘉淵介紹，目前研發中心擁有大約20位科學家，未來計劃擴大到100人左右的規模。

對路易達孚來說，選擇上海有“必然的理由”。“上海自貿試驗區提供了一系列幫助投資便利化、貿易自由化的金融開放政策，有力支持了我們核心貿易業務的發展。最近，上海還出台了《上海市大宗商品貿易轉型提升三年行動方案》，目標是把上海打造成全球大宗商品貿易的重要樞紐。隨著其中提及的一些舉措后續落地，將解決大宗商品跨境企業面臨的金融市場兩地分割的發展痛點。未來，企業可以更好地利用這些政策工具，規避經營風險，為供應商提供更穩定持續的生產，確保供應鏈的穩定。”陳嘉淵說。

投資中國，就是投資未來。這是不少外資企業在當下全球貿易環境中達成的共識。

巴斯夫大中華區總部，早在2012年就落戶浦東。巴斯夫副總裁、浦東基地總經理徐毅斌說，這些年，立足浦東，巴斯夫持續深化在華業務。以浦東基地為例，從多年前的單一生產基地，如今已經轉型為集研發、生產、市場與銷售及職能部門於一體的綜合基地。得益於與本地研發能力的整合，浦東基地將新工藝、新配方運用到新材料、新產品中，從而推動下游行業的蓬勃發展，其中包括新能源汽車、電子產業、消費品等。

讓企業切切實實得到業務發展，創造更高價值的地方，就是值得企業投資的地方。對此，佛瑞亞海拉中國區電子事業部執行副總裁兼集團電子事業部董事會成員白彬毅深有感觸，他說，上海海拉電子是1995年落戶浦東的，到現在企業已經擁有近1700名員工，其中包括500多名研發人員。“特別是近10年，我們的銷售額和營業額翻了一番，生產、智能追溯、倉儲自動化率大幅提升，達到行業領先水平。2021年我們完成廠房二期的擴建，使產能實現了翻倍，更好地滿足中國對電子解決方案日益增長的需求。”

近年來，智能網聯汽車作為浦東發展的重要板塊和產業，也為企業在智能出行領域的創新和市場拓展提供了基礎和支持。“目前，我們每年將銷售額的10%投入研發，還有我們的創新孵化平台也在浦東落戶，投資領域涵蓋智能網聯、智能駕駛，實現了創新、資本和產業的深度融合。”白彬毅介紹。

深耕國內市場打造可靠供應鏈

連日來備受世界關注的關稅戰沖擊了外資、外貿企業的利益。不過，這種“不確定性”是危也是機。

白彬毅介紹，一方面，當下的局面將進一步激勵整個產業加大國產化比例，比如在芯片的採購和應用上，佛瑞亞海拉已在加速國產化進程。“令人欣慰的是，今天大批國產芯片企業已經成長起來了，已經能夠讓我們認真思考國產替代的問題了。”另一方面，中國是世界上最大的汽車市場，現在國際環境也在敦促企業進一步加快在國內市場的擴展和延伸，“這何嘗不是一種機會？”

路易達孚則更早開始布局全球市場，以對抗不可控的風浪。陳嘉淵介紹，早在2018年，行業內不論是企業層面，還是政府層面，就已經開始推進大量工作，謀求打造出一個更加可持續、更加有韌性的供應鏈。“這兩年，國家層面也不斷放開新的食品原料的進口渠道，為我們拓寬了很多新的供應地，尤其在南美洲、非洲、東南亞等區域的布局，為我們此次更好應對關稅戰帶來了很大的幫助。”

目前，路易達孚已經加大了全球研發中心的比重，而奧的斯也在深耕國內市場方面找到路徑。“我們在中國有巨大的市場空間。目前，我們開發了數字化智能電梯、自動扶梯、數字化服務，除了滿足中國客戶需求，也輸送到全球市場。我們研發的超級電梯Smart Cab刷新了乘客體驗，在上海開發，也在上海（浦東美術館）落戶，成為全球第一台安裝使用的超級電梯。今年11月，奧的斯將繼續參加進博會，發布前沿產品和技術。”羅小莉說。

（來源：解放日報 記者 杜晨薇）

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